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沈海高速一小時20余車連環追尾 車輛滯留4公里

發佈時間:2012年01月18日 17:10 | 進入復興論壇 | 來源:中新網 | 手機看視頻


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  中新網寧波1月18日電(記者 徐小勇 通訊員 夏世敏)18日,G15沈海高速公路往福建方向姜山至奉化段事故高發,短短1個小時,在不到10公里的範圍內,20余輛車先後發生追尾事故,造成5人受輕微傷,事故致使車輛滯留長達4公里。據悉,高速交警寧波支隊為讓司機能儘快回家並沒有封閉高速公路入口,而是派出大量警力到現場進行疏導。

  18日13時許,G15沈海高速公路往福建方向1514KM處發生9車追尾事故,涉及8輛小車和1輛大客車;13時20分許,該路段又有3輛小車追尾;14時許,G15沈海高速公路往福建方向1510KM處又發生6車追尾事故;14時許,在同路段1507KM處又有2起3輛小車追尾事故發生。短短1個小時,該路段同向就發生5起事故,造成5人受輕微傷。

  據介紹,事故致使車輛滯留長達4公里。截至記者發稿,G15沈海高速公路往福建方向姜山至奉化段流量仍然非常大,滯留車輛較多,目前道路已經全部打通,據高速交警寧波支隊民警估計完全恢復正常可能還需要較長時間。

  據高速交警寧波支隊民警介紹,此次該路段事故多發除了車流量大及下雨原因外,還有一個原因是:司機由於回家心切,在行駛過程中沒有放慢車速、保持車距,且隨意穿插變更車道。發生事故後,又是回家心切的司機將車子駛入硬路肩,導致後方施救車輛和120救護車沒法迅速趕赴現場,延誤了搶救傷員和打通道路的時機。

  對此,高速交警提醒廣大司機朋友們:貨車靠右側車道行駛,以免擋住後方來的小型客車,造成擁堵;小型客車和大客車要減少變更車道的次數,小型客車在硬路肩或應急車道上超車是最危險的;保持好安全車距,在大流量路段發生的事故中,七成以上都是由於前方車輛遇情況採取急剎,後方車輛由於車距不夠,跟車過近,發生追尾碰撞事故;為了趕路回家,超速和疲勞駕駛要不得;萬一遇到堵車情況,硬路肩或者應急車道不要去行駛。硬路肩或者應急車道一旦被侵佔,事故救援時間將會大大增加,反而耽誤出行者在路上的時間。

  據悉,高速交警將通過相機等非現場手段,對以上一些違法行為進行抓拍。(完)

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