春運，不僅僅是鐵路公路民航水路的春運。春運路上的每個人都可以也有義務讓回家之路更溫馨

　　我們每個人既在經歷春運，也在影響春運。回家之路，因買票而艱辛，因輾轉而曲折，卻不該因人情淡而寒冷。因為，春運路上的每個人都可以也有義務讓回家之路更溫馨，從起點到終點，從買票到出站，一路溫暖到底。

　　説到義務，每一個交通運輸部門、每一位春運服務人員首當其衝。挖掘潛力，提升服務，讓盡可能多的乘客走得了、走得好，這是春運順利進行的保障。售票窗口效率高低和服務態度的好壞、網絡購票出現問題是否有人及時解答和解決、電話訂票是否因人為原因而無法打通、車站安檢能力和候車能力高低、乘務人員的服務意識和服務質量好壞，這些都直接關係到老百姓出行質量。在這個特殊時期，改進服務、提高效率、解民所困這些工作中應盡的職業操守，對於每一個渴望回家的人，都是一份愛心。

　　鐵道部提出，以服務為宗旨，待旅客如親人。可是親人太多太集中了，總有照顧不到之處。所以，春運又不僅僅是鐵路公路民航水路的春運，它也是每一個參與其中的人的春運。運力緊張、硬體條件有限、買票難這些問題短期內無法得到改善，然而，社會大眾的愛心和互助，諒解和寬容，卻能彌補客觀條件的不足，讓旅途少一分艱辛，多一分溫情。

　　首先，你能做到的，是相互的體諒和理解。每一個乘客都有責任以寬容和理解看待交通服務部門，以文明和秩序約束自己的行為，一起營造平安和諧的春運。人多，難免擁擠，踩了腳跟，説一聲對不起，回一聲沒關係，相視一笑，就多了一分溫情。人人歸心似箭，多體諒他人的心情、多考慮別人的難處，旅途中也就會少些冷漠和爭執。

　　理解之上，你還能做到的，是舉手之勞。運力緊張的難題非你我之力所能解決，但舉手之勞卻同樣是為春運出一份力，也許你的一次善舉，就能成為他人旅途中最美的風景。在北京，一條找尋實名火車票失主的微博，經3000多人轉發，最終找到失主，圓了一個回家夢。

　　如果你願意也有能力，你的力量還可以更大。浙江台州一些網吧專門開闢農民工免費網上訂票區；江蘇太倉“早餐哥”楊紅權自掏萬元，每天為陌生買票人送去熱氣騰騰的早餐；山東聊城大學20多名大學生志願者到建築工地幫農民工網上訂票；濟南火車站首次推出了“愛心服務站”，一群穿藍馬甲的志願者義務幫困難旅客,搬運行李、解答疑惑,被大家親切地稱為“送站哥”；重慶客運段專門推出了“愛心座位”，部分車次還推出了“愛心鋪位”，供患病、殘疾等特殊旅客休息……無數點滴之舉，匯聚成愛的洪流，撫平了排隊買票焦慮的心，舒緩了奔波歸途疲憊的腳步。

　　不論是訂票取票，還是候車乘車，回家之路，是從始至終的溫暖，需要大家從每個環節都行動起來。每一個環節，都需要工作人員的盡心盡責；每一個環節，都少不了愛心的跳動和接力。

　　在此刻，手中緊攥的都是小小的車票，心中所繫的都是遙遠的家鄉。春運，不僅是人潮的流動，它涌向“家”的方向，億萬人一起追尋著親情的歸宿，春運，更應是溫情的流動……

　　【熱點回顧】

　　神奇炯炯俠

　　在北京，一名普通白領“神奇炯炯俠”通過網絡獲取線索，幫別人做一些力所能及的好事。但他總在出現時戴著面具、穿著斗篷，也不願説出自己的真實姓名。他通過電話和網絡幫在微博上求票的4個農民工兄弟，訂到了4張去往安徽合肥的火車票，1月7日拿到票後還親自送到了工地上。

　　段家偉

　　由於首位捐獻者臨時變卦，已進入造血幹細胞移植手術程序的少年“命懸一線”。1月4日，來自岳陽的段家偉接到求助電話後立即趕到長沙，1月10日接受了造血幹細胞的採集。當晚造血幹細胞已全部輸入患者體內。

　　跪地救人

　　1月7日，武漢街頭，一名拾荒老人突然撲倒在地，不停地抽搐。危急時刻，一名過路女青年將老人翻過身來，右膝跪地，為老人掐人中，按壓胸部做心肺復蘇，見老人無大礙後，才轉身悄然離去。1月9日，“江城最美女孩”被找到，她就是19歲女孩陳曉曼。