近日，鐵道部官方訂票網站（www.12306.cn）被傳言未曾模擬演練過春運訂票，引發爭議。連日來，訂票網多次“癱瘓”急壞了網友，也受到業內質疑。記者就此採訪了某大型門戶網站技術工程師張工。該工程師認為，“12306”網站在上線前進行春運訂票模擬演練其實只需一週時間，即可發現問題並進行改進。

    購票網站“春運級演練”只需一週時間

    針對目前網上説的“12306”網站沒有提前模擬演練過春運訂票，張工指出，這種模擬演練的技術術語為“性能測試”。他認為，“12306”網站應該“演練”過，不過是“功能測試”，只要該網站能通過訂票流程實現訂票目的即為測試成功。但是沒有做過“性能測試”，即指該系統最高能承載的併發訪問量和併發交易量數值。根據行規，大型系統上線前一般都會對可預見的問題進行“性能測試”。

    張工認為，如果“12306”網站在上線前進行了“春運級演練”，當時就能夠直接發現問題，為進一步改進留下足夠時間。“性能測試”做起來並不複雜，有專業的軟體可以測試，也有一些公司提供此類服務。張工告訴記者，“如果鐵路系統有專門的測試環境，一般來説，從準備測試到出測試報告最長一週內即可完成”。

    “12306”網站軟體性能或存有問題導致“癱瘓”

    從1月1日至今，“12306”網站日均點擊次數超10億，僅1月9日就超14億，註冊用戶超千萬，網站多次“癱瘓”。有網友稱4小時能買到票就算幸運。有媒體估算，乘客平均猛刷網站超500次才能買一張票。

    “12306”網站為何多次“癱瘓”？張工分析，從技術上講涉及很多因素，主要是帶寬不夠、前端調度出問題或是服務器軟硬體系統故障等。

    網友希望鐵道部儘快優化網站建設

    網友普遍認為，鐵道部訂票網站沒有模擬演練過春運訂票，是該網站運營商的一個失誤。在目前的情況下，應該儘快找辦法解決問題，方便旅客購票。

    也有部分網民認為，春運期間鐵道部訂票網“癱瘓”是因為網友需求大，十幾億的點擊量確實會給網站帶來壓力，這是技術問題，不能怪罪在鐵道部頭上，但鐵道部應該積極促成網站的優化與改建。