每到年底，機動車檢測場周邊常出現車輛排隊現象，驗車難的問題尤為突出。市政協委員吳清彬提交提案建議，讓4S店參與車輛年檢，減少車主路上奔波，減少尾氣排放，提高驗車效率。對此，4S店大多表示歡迎，唯一擔心的是檢測設備的成本和場地要求。

　　目前現狀：

　　逾期驗車罰款又罰分

　　臨近年底，各機動車檢測場周邊異常繁忙起來。交管局的實時路況常常提醒司機，岳各莊機動車檢測場、七四五三機動車檢測場附近車流量大，原因就是排隊候檢的車輛多。在年底等集中驗車的時段，驗車難問題突出。

　　不能及時驗車，車主還要面臨隨時被處罰的後果。本應在10月驗車的張先生，最近想去驗車時，一查違法記錄，發現竟有3條違法行為是“駕駛未按規定期限進行安全技術檢驗的機動車”，不僅扣3分，而且還要罰款200元。加上其他兩次違法行為，張先生的違法記分達到15分，面臨重新學習交規。

　　記者從交管部門了解到，目前全市道路安裝了不少“號牌識別”監控探頭，可以拍攝“逾期未年檢車輛上路”的情況，但有30天寬限期，超期後將被拍攝進行處理。車主雖然認可處罰，但有的人表示是忘記了年檢，還有一些人表示是檢測場離自己住處遠，而且平時沒時間，週末檢測的人又多，導致未能及時驗車。

　　委員建言：

　　4S店驗車優勢多

　　驗車難的問題，也得到了政協委員的關注。吳清彬委員指出，機動車保有量接近500萬輛，就算每年有300萬輛車驗車，目前檢測場的數量和分佈，也滿足不了本市機動車的需求，導致了排隊驗車，車蟲牟利等現象的發生，“很多人向我反映，包括我親身經歷，驗車需要幾個小時，耗時耗力。”

　　吳清彬委員建議讓4S店參與年檢，讓車主可以就近便捷驗車。吳清彬委員認為，4S店具有專業技術和人才優勢，大多數人都通過4S店購車，提供年檢服務方便車主，而且減少了車主到較遠的檢測場驗車的路程，有助於緩解擁堵。“交管部門加強對4S店的培訓指導，統一標準設備，加強管理。”吳清彬委員説。

　　記者調查：

　　4S店願提供年檢服務

　　4S店提供車輛管理服務已有先例，目前，一些有條件的4S店已經開展了機動車上牌業務，“一站式服務”方便了車主購車。市公安局公安交通管理局車輛管理所表示，公安部和國家質檢總局等部門正在進行研究論證允許汽車4S店和符合資質的廠家開展機動車定期檢驗業務。不過，目前還沒有進一步的舉措出臺。

　　就吳清彬委員的建議，記者也探訪了部分4S店的意見。“如果能提供車輛年檢服務，我們也很樂意，可以讓客戶在年檢時，進一步增強對我們品牌的了解。”豐田三元橋4S店的郭燕春經理對建議表示歡迎，但是也有擔心。檢測設備的採購成本以及場地要求，是影響4S店能否承擔機動車年檢業務的關鍵因素。

　　晨報首席記者 王彬