過年回家火車票不好買，租車也是一條可以嘗試的途徑。儘管春節租車的價格比平日有了兩三倍的漲幅，但多家汽車租賃公司打破舊行規，取消了里程限制，租車回家的市民可以省下不菲的超里程費用。

　　往返千公里可省400元

　　記者在一嗨租車網站上看到，從1月1日起，在全國範圍內陸續取消所有車型的里程限制。由於汽車屬於消耗品，行駛里程的增多意味著零部件的消耗及保養等問題，按照汽車租賃業的慣例，對出租車輛進行里程限制，一般單日里程在200至300公里之間，因車型不同，超里程收費在每公里1至3元左右。一些異地出行或用車比較頻繁的消費者，除去租金之外，還要繳納幾百到上千元的超里程費用。

　　老家在河南新鄉的王女士給記者算了一筆賬。從北京到新鄉單程600多公里，來回1200多公里，平時回去三天租車費用大概是800元，加上超出公里數的費用，大約需要將近1200元，“取消里程限制後，能節省400元左右。”

　　租輛桑塔納一天349元

　　儘管汽車租賃越來越普及，但由於春節市場供不應求，價格仍然飆升了兩三倍。記者查詢神州租車網站發現，平時租金僅為69元/天的比亞迪F0春節期間租金高達269元/天，而三廂桑塔納則從平日的98元/天漲到349元/天，如果想稍微上點兒檔次租輛凱美瑞、雅閣的話，一天要為此支付699元。記者在採訪中了解到，即使是一些小型汽車租賃公司，今年春節也都上調了價格，漲幅普遍在50%左右。

　　儘管價格高漲，但汽車租賃公司並不發愁訂單。一嗨從去年10月就開放了春節預訂，一週後整體預訂率已達10%。截至2011年11月15日，一嗨上海、北京、杭州等重點城市春節訂單出租率已超75%。記者昨日登錄該公司網站發現，多家門店的熱門車型已經全部訂出。

　　中高端車先提前被訂光

　　一嗨負責人告訴記者，去年以來，租車高峰期來臨得越來越早，也越來越頻繁，特別是重點節假日到來前更明顯，“五一前，提前一週即可預訂到理想車輛；中秋節需要提前兩周左右，而在中秋還未結束時，十一期間的熱門車輛已基本預訂一空，春節則是提前了將近一個月。”

　　另一個值得注意的現象是，去年大部分被提前預訂一空的是經濟型車輛，被預訂完的順序也基本是從價格低到價格高的車型；而今年，中高端車輛最早被預訂一空。據分析，這可能是由於去年大部分消費者還不是很了解租車這一方式，所以大都比較謹慎地試用。經過一年多的市場培養和用戶體驗，現在人們更重視租車整體品質上的體驗。

　　晨報記者 肖丹