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滬昆高速湖南懷化境內兩車相撞 13人死41傷(圖)

發佈時間:2012年01月04日 09:31 | 進入復興論壇 | 來源:紅網 | 手機看視頻


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旅遊大巴車頭被嚴重撞毀。 新華社 圖

製圖/王玨

  1月3日,懷化市公安消防支隊官兵在事故車輛中對傷者實施救援(視頻截圖)。 新華社 圖

  本報1月3日訊 今晨6時45分,滬昆高速湖南省懷化市中方縣境內1432KM處發生一起交通事故。河南週口市人呂某駕駛的一輛重型挂車失控後與河北石家莊市鑫源旅遊公司所屬的一輛大客車相撞,目前已造成13人遇難(其中9人當場死亡,4人經醫院搶救無效死亡),9人重傷,32人輕傷。

  【救援】 2小時後傷亡人員全被救出

  今晨6時48分,懷化市公安消防支隊指揮中心接警後立即調派鶴城、中方3台搶險救援車和20名消防官兵趕赴現場實施緊急救援。此時,大客車嚴重變形,橫在開往新晃方向的高速道路上,車內有大量傷亡人員。消防官兵立即成立多個救援小組,破拆大巴車門窗,對車內傷亡人員進行緊急疏散搶救。車內部分被困傷亡人員被座位架死死壓住,消防官兵緊急破拆,並用擔架將車內傷亡人員陸續轉移到安全地帶。

  救援中,到場120急救人員攜帶的擔架不夠,致使消防官兵救援進度受阻。緊急情況下,消防官兵破拆車門充當擔架,繼續展開搶救受傷人員。經過2個小時的緊張救援,車內傷亡人員全部被救出。在清理現場時,消防官兵發現近萬元人民幣和貴重物品,並交給高速交警部門進行處置。

  事故發生後,湖南省委副書記、省長徐守盛,公安部副部長黃明,省委常委、政法委書記孫建國作出批示:要求全力做好救援工作,千方百計搶救受傷人員,盡可能減少傷亡,將事故傷害減少到最低程度。省政府秘書長盛茂林率省公安廳交警總隊總隊長楊琪君,政委楊能,總隊黨委委員、高支隊支隊長郭孟如等領導立即趕赴現場,參與和指導救援工作。

  【原因】 挂車失控越護欄與大客相撞

  經初步調查,該起事故係一輛自西往東行駛的重型挂車豫PY2010失控衝過中間護欄,致使從東往西行駛的一輛大客車冀A61231(核載55人,實載53人)撞上挂車。

  今天中午1時左右,事發路段恢復通行。目前,受傷人員已送往醫院搶救。記者從懷化市120急救中心了解到,傷者已被送往懷化市第三人民醫院接受救治,絕大部分傷者均在醫院的腦外科和骨科。

  下午6點,記者從省公安廳交警總隊高速公路管理支隊了解到,事發路段已經下起了冰雹,為了防止此類事故的再次發生,高速交警提醒,事發路段可能出現結冰現象,途經此段的駕駛員一定要減速慢行。

  目前,善後工作正在有序進行,事故原因正在調查之中。

  提醒

  雨雪天,千萬別在彎道中踩剎車

  “雨雪天路面濕滑,車輪抓地力不夠,很容易發生事故,要安全駕駛一句話概括就是,動作輕車速慢。”高速交警提醒駕駛員,冬季雨雪天氣在高速公路行車時,駕駛員一定要繃緊安全這根弦。

  當高速公路被大雪覆蓋時,為了防止驅動車輪滑轉,司機可以使用比平時高一級的擋位起步。起步時,儘量平穩地松抬離合器,緩慢起步,防止起步過急車輪側滑。如果産生側滑,應馬上鬆開剎車,讓方向盤能夠重新控制汽車。在冰雪路面超車、會車應選擇較為安全的地段靠右側慢行,適當增大兩車的橫向距離,一般為乾燥路面的3倍。

  同時,長沙交警提醒廣大駕駛員,未來幾天,可能出現起霧和路面結冰現象,尤其是橋面,結冰程度可能更嚴重。遇到結冰路段,一定減速慢行,車輛打滑不要踩急剎車。在冰凍路面上行車,儘量行駛在前車留下的車轍中,不要靠路邊行駛。有條件的情況下安裝防滑鏈,如果感到驅動輪開始打滑,馬上鬆開油門,加大與前車的距離,至少保持10米;不要猛踩剎車,那樣很可能造成側滑。進入轉彎前採取制動措施,千萬不要在彎道中踩剎車,慣性將使汽車失去控制。

  應對

  長沙:撒鹽鋪麻袋防止道路打滑

  針對近期可能出現的冰雪天氣,長沙市交警支隊已制定並下發了交通應急管理的工作預案,一旦道路結冰,將採取撒鹽鋪麻袋等方式防止路面打滑。

  目前,長沙市交警已停休,並根據道路實際情況實施三級交通管理應急措施。“每天早晨警車及警用摩托車巡邏提前到5點半。”岳麓交警大隊機動中隊民警歐友良介紹,在早高峰前巡邏民警必須對轄區內所有道路進行一次摸排,一旦發現結冰情況將迅速上報到指揮中心,視情況在上遊路口實施分流或管制。“針對高架橋、跨線橋橋面容易結冰的情況,尤其是在轉彎處將鋪設麻袋,防止過往車輛打滑。”各轄區交警大隊備好了掃帚、鐵鍬等掃雪工具,根據霧、雪等天氣情況將適時增派警力,採取有效措施進行管制,遇有大霧時及時派出警車牽引,並根據實際情況,採取管制措施。

熱詞:

  • 高速交警
  • 消防官兵
  • 打滑
  • 傷亡
  • 人遇難
  • 湖南省委
  • 高速道路