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香港大學深圳醫院試運行 預計明年下半年正式開業

發佈時間:2011年12月29日 10:02 | 進入復興論壇 | 來源:深圳特區報 | 手機看視頻


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  今天,市建築工務署將香港大學深圳醫院科教管理樓和後勤服務樓移交給市衛生人口計生委。從即日起,這家醫院將開始內部試運行。據介紹,醫院正式開業估計將在明年的下半年。

  香港大學深圳醫院(又名濱海醫院)是我市最大的綜合性醫院,這家醫院佔地面積約19.2萬平方米,總建築面積35萬平方米,設有普通床位1700張(含ICU床位72張)、VIP特需診療中心床位300張。

  整個醫院建築共有7棟,北邊兩棟是醫院科教管理樓和後勤服務樓,各有7層。中間一棟4層大樓是門診和醫技樓,南邊是三棟7層普通病房樓和一棟5層的VIP病房樓。

  在醫院建設中,建築工務署、衛生部門和各專業單位通力合作,吸取各專業所長,因此設計除了實用、現代化、節能等等特點外,還更多地考慮了患者就醫的感受,處處體現了“以病人為中心”的人性化服務一面。

  由於位於紅樹林西北的深圳灣填海區,與香港元朗、天水圍隔海相望,醫院擁有“無敵海景”。記者在現場看到,醫院住院樓南面朝海的房間全部做了病房,背海朝北的一面房間則做醫輔間,因此這裡的病房全是海景房,而且每間病房都設計有弧形陽臺,可以讓患者面朝大海呼吸新鮮空氣。普通病房多為兩人間,獨立衛生間,還配有電視,而且病房裏有類似飛機上的耳機裝置,看電視的患者可以戴上耳機,不會吵到不想看電視的患者。

  立體交通,人車分流,還地面給患者也是這家醫院建築設計的一大特點。據介紹,醫院在西門前廣場設置類似于羅湖口岸的地下交通層,有公交車的港灣式停靠站,也有的士車的“蛇形”停靠站,還設有通過性車輛的停靠站,乘客下車後,可直接進入急診區域,通過2台扶梯和6台直梯到達地面層進入門診大廳。進入院區的車輛,通過地下車道進入地下車庫,有兩千多個停車位,有百餘臺直梯可到地面。為了不讓急救車輛受阻,這個立體交通中還設有專門的急救地下車道,可直通急救區域。診療區域的地面層將建成行人專用的花園式廣場,供行人進出和就診者休憩。

  今日醫院開始試運行後,人員招聘、醫用設備和數字化建設、開業運營方案等將進入實施階段。醫院的正式開業時間備受關注。據了解,預計醫院門急診大樓、住院樓等將在明年下半年交付使用,交付後調試一個月醫院就可以正式開業。

  據介紹,根據市政府與香港大學的協議,香港大學深圳醫院將引入港大在全球領先的器官移植、腫瘤綜合治療、骨科與創傷、生殖醫學及産前診斷、心血管等五大醫療專科。預計醫院開業後,每天的日門診量將達到8000—10000人。(記者 余海蓉)

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