中國網絡電視臺消息：由於我國目前的道路運輸行業信息化發展水平較低，道路運輸安全形勢十分嚴峻，據統計，全國道路運輸年均事故33萬起。平均每天就有200多人死於交通事故。交通運輸行業作為導航産品使用最多的行業用戶，通過行業監管，可有效降低事故率。

【北斗衛星導航系統功能介紹】

    經前期系統測試，北斗系統試運行服務期間主要性能如下：

　　1.服務區：東經84度到160度，南緯55度到北緯55度之間的大部分區域。

　　2.位置精度：平面25米、高程30米。

　　3.測速精度：每秒0.4米。

　　4.授時精度：50納秒。

    中國2020年將建成覆蓋全球北斗衛星導航系統

  　2011年《測繪地理信息藍皮書》指出----我國目前使用的衛星遙感數據90%來自美、加等國，2020年將建成覆蓋全球的北斗衛星導航系統。我國重大地理信息技術取得明顯進展，核心技術尚處追趕狀態。

    2012年年底北斗系統基本建成後服務精度會達到10米

　  北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其表示，由於北斗系統還沒有完全建成，我們要到明年10月份才能把“三步走”的第二步全部建成。經前期系統測試和試驗評估表明，我們已經具備25米左右的定位服務精度。到明年底，系統基本建成後再提供正式運行服務，到那個時候服務精度會達到10米左右。

    衛星信號已覆蓋包括香港和澳門在內亞太大部分地區 

　  北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其稱，在試運行服務之前我們現在衛星的信號已經都覆蓋了包括香港和澳門在內的亞太大部分地區，並且我們經過前期的系統測試，系統除了連續穩定運行以外，也具備很好的服務精度。

    北斗民用終端正在研發 可與GPS兼容也可單獨用

    從大眾消費來講做哪些準備，我們在提供試運行服務時，國內相關的企業已經開始著手從事北斗應用終端的研發以及北斗和GPS兼容終端的研發，也就意味著使用GPS終端的用戶可以單獨使用北斗，也可以使用北斗和GPS兼容使用的終端。

    中國成功發射第十顆北斗導航衛星 年底可為國內服務(圖)

    北京時間12月2日清晨5時07分，中國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭，將中國第十顆北斗導航衛星成功送入太空預定轉移軌道。

【未來發展】

    北斗衛星導航系統按照“三步走”的發展戰略

    第一步，2000年建成了北斗衛星導航試驗系統，使中國成為世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家。

    第二步，建設北斗衛星導航系統，2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力。

    第三步，2020年左右，北斗衛星導航系統形成全球覆蓋能力。 >>> 更多

【國際地位】

    北斗衛星導航系統：全球四大衛星導航系統之一

    中國自主支持産權的北斗衛星導航系統與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略系統被全球衛星導航系統國際委員會確認為全球衛星導航系統四大供應商。

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    編輯：楊書傑