明年，北京市將重啟新東城、新西城平房區居民的清潔能源改造，市民將告別灰塵四起的燒煤取暖，這給北京市帶來的直接影響是改善空氣質量；明年，京津冀將開展PM2.5和臭氧監測；明年，北京計劃實施國五油品標準，實現節能減排的目標。2012年，一系列環保新舉措值得期待。

　　平房區清潔能源改造明年重啟

　　12月17日，隨著第274個達標天的到來，本市提前14天完成2011年75%的藍天任務。至此，本市已收穫72個一級天，達到歷史最高水平，PM10（直徑小于或等於10微米的顆粒物）和二氧化硫年均濃度值創十年來新低。

　　煤改氣、推廣清潔能源、揚塵治理、老舊機動車更新，被稱為改善北京空氣質量的“三板斧”。淘汰老舊機動車是今年市環保局的一個大動作，它以政府、車企補貼的方式鼓勵車主淘汰以國一、國二為代表的老舊機動車。如同當年淘汰黃標車一樣，這一舉措引起車主的廣泛關注，不少國三機動車車主也加入淘汰行列。

　　揚塵治理年年都有，但是由於有了微博，今年市環保局在揚塵治理方面採用視頻“直播”的方式。哪家工地揚塵狀況如何，視頻上微博，再加上檢查工地的時間、地點，讓工地負責人想推卸責任都難。

　　此外，作為“三板斧”中的另一項重要舉措，明年北京將在新東城、新西城重啟平房區居民清潔能源的改造工程。此前受老東城、老西城、崇文、宣武區合併影響，平房區清潔能源改造暫停，目前該項改造的戶數正在確定中。

　　京津冀明年開始監測PM2.5

　　今年，PM2.5成為環保領域最熱門的術語，引發了公眾對要不要監測PM2.5的大討論。11月15日，《環境空氣質量標準》再次徵民意，我國擬制定PM2.5標準，同時增設臭氧8小時濃度值，並將這兩項監測項目納入常規空氣質量發佈。此後不久，環保部公佈了PM2.5和臭氧監測時間表（如圖），其中，京津冀和長三角、珠三角等明年將開始監測PM2.5和臭氧濃度值。

　　國五汽油標準明年實施

　　明年上半年，本市計劃實施國五油品標準，相應的排放標準也將在明年實施。作為該規劃的重要舉措，12月7日，北京市“第五階段車用汽柴油地方標準”開始徵求意見。根據徵求意見稿，車用汽油中的硫含量為“不大於0.001%(質量分數)”，而在2007年修訂的標準中，這一數字為“不大於0.005%(質量分數)”。

　　市環保局機動車排放管理處處長李昆生説，硫含量的降低將直接減少污染物的排放。他表示，此次徵求意見稿中擬實施的指標中硫含量從50ppm降到10ppm，與歐五車用燃油標準限值相同。

　　研究結果表明，車用汽柴油品質升級對減排的貢獻很大，第五階段車用汽油替代第四階段車用汽油將使全部在用汽油車至少實現10%的氮氧化物減排，也會削減PM2.5排放量。

　　晨報記者 吳亭

　　PM2.5 和臭氧監測時間表

　　2012年

　　京津冀、長三角、珠三角等重點區域以及直轄市和省會城市監測PM2.5和臭氧濃度值。

　　2013年

　　113個環保重點城市和環保模範城市監測PM2.5和臭氧濃度值。

　　2015年

　　所有地級以上城市監測PM2.5和臭氧濃度值。

　　2016年

　　全國各地都要按照標準監測和評價環境空氣質量狀況，並向社會發佈監測結果。