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北京地鐵一號線晚高峰故障 乘客擠成沙丁魚(圖)

發佈時間:2011年12月23日 14:32 | 進入復興論壇 | 來源:法制晚報 | 手機看視頻


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  因信號故障導致發車間隔延長,昨晚6時許,地鐵東單站內等車的乘客擠滿了站臺

  晚高峰信號故障發車間隔延長 1號線乘客擠成沙丁魚

  2011年冬至的晚高峰,對趕著乘地鐵回家的人來説,實在有些漫長。

  昨晚6時許,地鐵1號線信號故障,原本該早早回家吃飯的人,卻只能在地鐵隧道裏想象餃子的香味。

  公交線路也緊急趕來“增援”,長安街沿線的晚高峰被迫延長至21時許才結束。

  今天上午記者了解到,為應對即將到來的客流高峰,今明兩天,地鐵將延長運營時間,晚“關門”半小時。

  事件

  信號故障地鐵站內“爆棚”

  昨晚6時40分左右,地鐵1號線東單站內,西向東方向的列車十幾分鐘不見一輛,站臺上已擠滿了人。

  “各位乘客,目前站內暫時沒有車輛,有急事的乘客請選擇其他交通方式。”站臺時而傳出廣播。

  晚7時10分左右,一輛開往四惠方向的列車進站,車內擠滿了人,站臺上的乘客也無縫可鑽。一位男乘客想要下車,但兩次都被擠了回去,直到快關門時才被人群推下來。

  等不及的乘客紛紛走出站臺打車或坐公交。

  在公主墳站,乘客趙先生和車廂內的所有乘客都被請下了車,擁擠的人群裏,他想轉身掏手機給家人打個電話,都沒有完成。

  在從建國門站到公主墳站的過程中,這輛列車已經在三個隧道裏緊急停車了三四次。

  晚7時許,西單站、復興門站等站點臨時封站,數百名乘客滯留站內。直到20時許,人群才疏散。21時,地鐵運營逐漸恢復。

  北京地鐵運營公司稱,昨晚6時11分至7時12分,地鐵1號線五棵松至萬壽路區間信號發生故障,致使途經該區域的上下行列車採取站間閉塞方式運行,運行模式降低後列車通過能力下降,間隔加大,1號線臨近車站部分列車晚點。

  影響

  728路被擠壞寒夜苦等出租車

  故障發生後,不少乘客選擇換乘路面交通工具,長安街在19時到20時出現等車潮。

  國貿橋附近的乘客約為平常的兩倍。“那邊的別吵了,這麼多人踩一腳不算啥,擠車要緊啊!”公交疏導員的嗓子都喊啞了,“甭管什麼車了,只要是往西邊兒去的都趕緊上!”

  車裏的乘客都被擠成沙丁魚狀,或將臉貼在門上,或被夾在座位中間,不少人來不及刷卡就下了車。

  “酒窩蛋蛋DAISY”、“天使在人間磨練”、“新絲路崔麗娜”等網友更都在微博發佈照片稱,“可憐的728路”行至國貿,車門都被擠壞了,“連壞了兩輛”。

  公交車不好擠,出租車更是難打。每一輛疑似出租車的車輛經過,寒夜裏等車的人群裏就會伸出一大片胳膊上下揮動,但手臂又很快垂下。

  回家晚了1小時餃子熱了三四遍

  昨日是冬至,不少準備回家吃餃子的市民,比往常多花半小時到1小時才到家。

  市民陳先生昨晚5時50分在建國門站坐上了1號線。

  他回憶説,列車剛要進復興門站時突然急剎車,約20分鐘後列車才緩緩啟動,這樣的停頓先後發生了3次,隧道裏沒有手機信號,連給家人打個電話都無法接通。

  在地面等待了半小時的公交車後,陳先生終於又坐上了地鐵,可到家時已經晚8點半了,比往常的回家時間整整多了一個半小時,“家裏人把餃子都熱了三四遍了,總算吃上了一口熱的”。

  網友“梁山人wangqiaoju 在北京”在地鐵站內等了半小時後,他終於決定“浮”出來,“隨便找個站牌”,“隨便拼命擠上去往西邊的車”,然後中途被告知需要換乘728路,再之後還得換337路。

  “悲催”的他直到晚上9時才到家。 文並攝/夜線報道組

熱詞:

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