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記者從21日在滬舉行的長三角區域大通關建設協作第四次聯席會議上了解到，作為中國重要的對外貿易口岸，上海與寧波兩大關區今年以來的進出口貿易雖然仍保持兩位數增長，與之相關的進出口集裝箱卻已降至個位數，顯示出面臨國際市場諸多困難，實際進出口數量已呈縮減之勢。
據上海海關統計，今年1－11月，上海關區共監管進出口貨物總值7394.9億美元、進出口集裝箱2032萬標準箱，比去年同期分別增長19.6%和3.3%。
據寧波海關統計，今年1－10月，寧波關區共監管進出口貨物總值1661.76億美元、進出口集裝箱748.8萬標準箱，同比分別增長27%和7.86%。
上海與寧波關區的共同特點是：集裝箱進出口數量增長遠低於同期進出口貨物金額增長，其中雖有進出口貨物附加值有一定提高的因素，但更多是商品價格上漲的因素，而實際進出口數量及其未來前景不容樂觀。
來自上海海關的統計進一步顯示，11月份，國內企業通過上海口岸對主要經濟體的進出口增速全面下滑。
1－11月，上海關區對前三大貿易夥伴歐盟、美國和日本分別進出口1625.6億美元、1236.2億美元和984.8億美元，同比分別增長16.5%、16%和19.9%。11月，上海關區對上述三大市場進出口分別增長6%、12.4%和9.4%，增速較上月分別下滑7.7個、11.2個和7.6個百分點。
相比發達經濟體，新興市場對外貿易仍保持了較快增長，但也出現波動。以東盟為例，前11個月，上海關區對東盟進出口786.3億美元，同比增長26.2%；11月份當月，上海關區對東盟進出口增長14.5%，增速較上月也下滑了4.7個百分點。(記者 吳宇)
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