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校車司機“年事已高” 為保安全“強制下崗”
此舉是南昌市首例
公安交管部門對校車駕駛員有嚴格規定，校車駕駛員必須為B1以上駕照，而B1駕照同時規定駕駛員年齡滿60周歲必須降級。在南昌就有這麼一個校車駕駛員，因年滿60周歲，成為首個因年齡原因被交警“強制下崗”的校車司機。
12月16日，青山湖交警大隊業務科交警在窗口為“愛丁堡幼兒園”校車司機張某辦理駕駛證年檢業務時，發現張某機動車駕駛證中的“準駕車型”為“B1”，而其“出生日期”為“1951年12月3日”。按照《機動車駕駛證申領和使用規定》相關規定，張某在年檢當天已經年滿60周歲，不再具備駕駛“黃牌”校車的資格，成為南昌首位因“超齡”而下崗的校車司機。“校車一般為11座，只有‘B1’駕照才能駕駛。”
業務科交警介紹説，相關交通法規對包括中型載人客車在內的中、大型客車、貨車的駕駛員資格的申請都有嚴格的年齡限制——申請人的年齡必須在21周歲以上50周歲以下。而已經取得了中型客車資格的(即準駕車型為“B1”)，年滿60周歲就必須將其準駕車型降為“C1”。這就意味著張某從此只能駕駛9座以下的小型汽車，不可能再駕駛通常都是11座以上的校車。
據悉，寒假即將來臨，為保校車的安全行駛，省交警總隊要求各級公安交通管理部門必須對集中接送學生車輛駕駛人進行資格審查，不符合校車駕駛資格的司機一律“停運”。目前，南昌交警已對集中接送學生車輛駕駛人進行資格審查，駕駛人除須符合法律規定的駕駛條件之外，還必須有相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷。(記者 蔡穎輝)
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