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本報訊 （記者 鄧杭） 記者從市交通委獲悉，昨起，“綠翼”新交通信息系統在望京地區啟動實驗驗證，明年1月起，將免費提供給望京地區1.2萬名志願者使用。同時還將在全市範圍內補充600位志願者進行拓展實驗，未來有望在全市推廣。據介紹，這種導航系統能夠實時顯示路況、計算最快路徑，通過動態路徑誘導實現交通疏散，同時還能計算車輛油耗和碳排放，實現節能駕駛，是由發改委和交通委共同推動的一個緩解本市交通擁堵和污染的“新技術”。
據介紹，該系統主要包括動態路徑誘導（DRGS）和環保駕駛服務（EMS）功能，通過車載便攜式導航儀服務市民。動態路徑導航系統每5分鐘就可實時接收高精度的交通信息數據，用紅色和綠色顯示路況，提前告知駕車者前方路況，並動態規劃導航路線、計算最快路徑，規避擁堵路段，減少出行時間。環保駕駛服務通過實時獲取車輛行駛數據，分析駕車者駕駛習慣，並由成熟的後臺計算模型，及時針對車主不良駕駛習慣進行提示，有效改善駕車者的駕駛習慣，減少燃油消耗。
據預計，使用該系統後將為望京地區降低約17.1%的尾氣排放，減少約18%的油耗，平均縮短20%的出行時間。
據了解，這個項目由國家發展改革委、北京市發展改革委、北京市交通委員會與日本新能源和産業技術綜合開發機構共同發起，實驗驗證將持續至2012年10月，通過區域性驗證以及全市範圍參數標定，獲取DRGS與EMS系統導入後節能減排和交通流緩解量化效果，此後將考慮在全市範圍推廣。
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