11日下午，三一大道瀏陽河橋，機動車從新便橋通過。

　　12月12日，運行了17年的長沙市城區三一大道瀏陽河老橋正式實施爆破，結束了自己的歷史使命。這座橋不僅是連接京港澳高速公路的重要出口，而且穿過長沙主城區，運行十多年以來，已先後進行多次加固，成為長沙東大門的交通瓶頸。

　　300米內逐戶疏散

　　>>現場

　　12日上午，原定於上午10點28分爆破的三一大道瀏陽河大橋延時至11點08分成功實施了爆破拆除。

　　上午8時，長沙市開福區公安民警和社區管理人員開始對瀏陽河大橋周邊300米範圍全部人員逐戶進行安全疏散。

　　上午9點55分起，爆破現場周邊的合圍區域內開始實施全封閉的交通限制措施。交通限制期間，禁止行人、非機動車和機動車輛駛入。

　　“這次爆破拆除的是瀏陽河大橋主橋，東西兩側的引橋因距離市民住宅較近所以採用機械拆除。主橋爆破拆除的關鍵在3個橋塔和39個橋墩，每組橋墩之間時差為100毫秒。”實施爆破的河南迅達爆破公司工程師蓋四海介紹。

　　據了解，負責組織實施本次爆破的單位是河南迅達爆破有限公司。這家公司具有爆破拆除專業承包一級資質，目前，全國只有七傢具有此類資質的企業。

　　湖南省高速公路管理局提供的資料顯示，瀏陽河大橋的拆除採用機械拆除與爆破拆除相結合的施工方案，即引橋部分機械拆除，橋主體部分一次性爆破拆除。爆破採用多段微差起爆技術，以減小爆破震動和橋梁落地震動的強度。

　　圍觀者多延遲40分鐘

　　上午10時，爆破現場實施戒嚴。

　　三一大道瀏陽河老橋的爆破，因其炸藥量大、環境複雜等被稱為長沙城建史上“橋梁第一爆”。爆破前夕，高速公路、交警等部門就已發出提醒請市民在爆破拆除時段不要圍觀，最好遠離大橋300米，以免發生意外。但部分圍觀群眾跨越警戒線觀看，因為清理現場，原定於上午10點28分的爆破不得不延時。

　　到10時40分左右，現場清理完畢，爆破進入倒計時階段。11時08分，長沙市政府副秘書長嚴鳳枝按動起爆按鈕，“5、4、3、2、1……”5秒，伴隨400公斤炸藥爆破的巨響，陪伴了長沙市民17年的瀏陽河大橋整體向北倒下，正式與市民告別。大橋上方瞬間升騰起一大片煙塵。

　　11點29分，周邊道路交通管制解除，車輛逐步恢復正常通行。

　　河南迅達爆破公司相關負責人介紹，爆破完成10分鐘後，爆破專業人員才能進入爆破現場進行驗收，確保爆破工作全面到位、萬無一失。

　　>>清污

　　7天清走河道內廢渣

　　爆破拆除後會不會引發河流堵塞？會不會造成河流污染？針對市民關心的這些問題，相關負責人透露，目前正處於瀏陽河在一年四季中最乾涸的季節，水量很小，爆破後會有挖機、炮機等重型機械入場作業，將坍塌的橋面、橋墩繼續粉碎，不會對瀏陽河造成堵塞。該負責人表示：“50天內清走所有炸毀後的橋體廢渣，7天內清走河道中心內廢渣。”

　　此外，瀏陽河大橋橋體主要由鋼筋混凝土構成，爆破拆除後不會對河流水質帶來任何污染。

　　>>新橋

　　預計2014年6月通車

　　根據規劃，瀏陽河大橋老橋拆除後，將在原址建設新橋。

　　新瀏陽河大橋全長828m，寬42m，雙向八車道，全跨採用58m+396m+58m跨徑組織，為變高度預應力鋼筋混凝土箱梁，新橋建設計劃2012年1月開始，設計工程為30個月，計劃2014年6月建成通車。瀏陽河大橋建成後，通行能力為現有瀏陽河大橋的2倍。湖南省交通運輸廳相關設計師介紹，新建瀏陽河大橋為簡潔明快的變截面連續梁橋，橋面上沒有高聳的塔和斜拉索。新建瀏陽河大橋東西兩側河堤堤頂均按200年一遇洪水位標高控制。

　　據《三湘都市報》 新華社

　　▲瀏陽河老橋5秒爆破。

　　新華社發