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廣州明日啟動春運外來工團體訂票

發佈時間:2011年12月06日 06:24 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報 | 手機看視頻


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  廣州、廣州東、佛山、東莞東、惠州、汕頭、深圳、深圳西站8個始發站可預訂車票

  本報訊 (記者楊進 通訊員廖志成)記者從廣鐵集團獲悉,2012年春運外來工團體票組織辦法已出臺,12月7日將啟用外來工團體訂票網站(網址:eticket.gzrailway.com.cn),對外發佈團體訂票相關信息和業務表格。

  企業用工需過100人

  據了解,春運外來工團體票主要適用於用工規模(經地方勞動部門確認的企業招用流動人員數量)不少於100人,申報節前相同乘車日期、發站、到站車票每批次不少於20張的企業。訂票企業應指派本單位正式員工負責辦理團體票工作,辦理過程中經辦人必須與企業登記信息保持一致,不得委託其他單位或個人辦理,同一經辦人不得代理法人代表不同的多家企業辦理訂票業務。同時,企業預訂的外來工團體票僅限于本單位外來工使用。

  鐵路部門提醒,除了廣鐵公佈的外來工團體票訂票網站、業務辦理點外,其他火車票代售點、旅行社等單位和個人一律不準仲介辦理春運外來工團體票。辦理期間為2011年12月7日——企業取票截止日,上午8:00~12:00,下午2:00~5:30。廣鐵集團客戶服務熱線12306將接受社會各界監督、舉報。

  團體票可預訂往返車票

  鐵路部門介紹,企業可預訂廣東地區廣州、廣州東、佛山、東莞東、惠州、汕頭、深圳、深圳西站節前始發臨客硬座車票以及湖南地區與其他地區部分節後始發臨客硬座返程車票(具體返程車票的始發站以申報階段網站公佈為準,到站原則上為列車終到站)。

  據悉,預訂節前去程車票的乘車日期為2012年1月8日~21日(農曆年十五至年二十八),節後返程車票的乘車日期為2012年1月26日~2月9日(農曆正月初四至正月初十八)。節前車票及湖南地區節後集團管內返程車票的票面印有“團”字字樣,其他地區節後直通返程車票的票面印有“返”字字樣。節前訂購印有“候車地點:琶洲”字樣團體車票的企業,將繼續執行琶洲異地候乘方式。

  鐵路部門提醒,企業預訂廣東、湖南地區的團體票必須正確、完整地提交乘車人員身份信息(包括身份證件類型、姓名、身份證件號碼,身份證件要求為一、二代居民身份證),確保準確無誤。持團體票旅客進站乘車時,票證人相符,方可放行。

  外來工

  團體訂票流程

  1.2011年12月7日起,廣鐵啟用外來工團體訂票網站(網址:eticket.gzrailway.com.cn),對外發佈團體訂票相關信息和業務表格。

  2.2011年12月12日~14日,採取現場受理方式為企業辦理企業登記、信息變更、資格審核、用戶激活,與通過審核的企業簽訂《訂取外來工團體票協議》等手續。

  3.2011年12月16日~19日,廣鐵于12月16日前在網站對外公佈春運臨客開行初步方案,各企業結合開行方案提報訂票計劃。

  4.2011年12月20日~21日,鐵路部門根據確定的臨客開行計劃,對企業訂票需求進行逐一審核和安排。安排時由紀委(路風)、公安、團委等部門人員組成監督小組,進行現場監督,完成受理計劃。

  5.2011年12月22日~27日,廣鐵在網站公佈受理計劃,企業在網上確認受理計劃後,完整、準確地錄入相應乘車人員的身份信息並確認提交。

  6.2011年12月28日~2012年1月3日,訂票企業根據《訂票協議》要求,向企業員工廣泛宣傳訂取團體票有關規定,並對訂票情況予以公示。

  7.2011年12月28日~2012年1月2日,廣鐵再次確認企業訂票計劃和落實臨客列車開行命令後,分批安排計劃兌現和完成制票工作。

  8.2012年1月3日~5日,廣鐵在網站公佈各地區團體車票取票地點,企業到指定取票點辦理取票手續,同時廣鐵開展送票上門服務。

  燃油附加費上調

  800公里以上上調10元 為140元

  本報訊 (記者李妍)昨天開始,多家航空公司的800公里以上國內航線燃油附加費上調10元。南航、國航、吉祥航空、首都航空等多家國內航空公司官方網站都已經貼出公告,從12月5日(出票日期)起,800公里以上國內航線燃油附加費由130元調整為140元,800公里(含)以下航線燃油附加費仍為70元不變。

  對於此次調價,航空公司解釋為,自12月1日零時起,國內航空煤油出廠價從11月份的7277元/噸上調至7653元/噸,航空公司從中航油採購航油的綜合採購成本亦從11月份的7279元/噸上調至7655元/噸,上調幅度為376元/ 噸。

  據11月1日發改委和民航總局的最新規定,為了避免燃油附加費頻繁調整,國內航空煤油綜合採購成本累計變化幅度超過每噸250元時,燃油附加費才可調整。然而,航空公司貌似無奈的舉動卻受到網友的質疑。

  有網友評論,在CPI剛剛出現回落趨勢的背景下,燃油附加費以及電費卻爭相打出“漲價”牌,像這種漲價行為關係到民生,卻從來不和普通消費者商量,而是徑自宣佈上調價格的消息。

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