近日,來自大連鐵路運輸檢察院的一份調查顯示,今年以來,該院受理的倒賣火車票案件數量激增,截至11月中旬,已對8件9人倒票案件提起公訴,涉案熱門車票756張,票面金額高達8.2萬餘元。

　　據辦案檢察官介紹,目前他們辦理的倒賣車票案件呈現以下特點:

　　一是涉案被告人女性居多。與以前辦理倒票案件女性被告人大多起輔助作用不同,今年受理的6名被告人為女性,且自行購買、獨立加價出售。

　　二是反復訂票、囤積熱門車票,涉案車票票面金額巨大,學生票約佔總數的三分之一。部分不法倒票分子將學生作為潛在“客戶”,集中或團體購買學生票,加價牟利。

　　三是非法加價幅度較小,作案隱蔽不易被察覺。除被告人馬某、鄭某加價20元以外,其餘7起案件被告人大多加價5元至10元出售,若不仔細辨別,很容易與正當轉讓車票的行為相混淆。

　　四是車票來源途徑多樣化。與以往單純從車站窗口排隊買票不同,今年涉案車票83%以上來自鐵路火車票代售機構,且出現雇用專人排隊購票囤積出售現象。

　　五是加價倒賣車票犯罪行為逐步向“公司化”、“正常業務化”發展。通過雇用專人購票、租用寫字樓間作為辦公場地,以日常公司經營模式掩蓋非法倒賣車票犯罪。

　　據分析,倒賣火車票案件多發,主要原因是鐵路旅客運載能力不能適應經濟發展要求。隨著市場經濟發展,人口流動頻率的加快,鐵路運輸在以往的春運、黃金周基礎上,又增加了農民工、探親、學生、旅遊潮,供需矛盾明顯,一票難求。此外,相關部門對車站及相關車票代辦機構資格審查及監管制度存在漏洞,致使大量熱門車票被不法分子優先取得並囤積,使得旅客深夜排隊也無法購得車票,擾亂了正常市場購票秩序。

　　據了解,倒票案件偵查難度較大。以往倒票案件多發生在火車站附近,不法分子為逃避警方打擊,多將交易選擇在警方不易掌握、不易察覺的地點,單獨交易。