離農曆春節只有兩個月時間了，似乎是為了趕年尾的“末班車”，杭州一度低迷的土地市場最近突然發力。據杭州市國土資源局公告，10月15日以來，杭州主城區成交土地共14宗，共計704.9畝，而1~11月，杭州土地成交總面積約為2031.7畝，這就意味著這段時間的土地成交量已佔了34.7%的比例。

　　記者統計發現，14宗土地中有6宗被具有國資背景的企業競得。從拿地面積看，國企拿地總計344.1畝，佔了總拿地面積的46.8%；而從金額來説，國企佔了這段時間總拿地金額112.9億元的57%。

　　在大部分房企“節衣縮食”時，國企為何集中拿地？

　　豪擲74.08億，這波行情裏國企是“大款”

　　10月25日，浙江省國際貿易集團有限公司等6家單位以9.3億元的總價拿下錢江新城商業地塊，14.3畝。浙江省國際貿易集團有限公司為省政府設立的國有公司。

　　10月31日，杭州地鐵置業有限公司以26.8億元的總價拿下武林門地鐵上蓋商業金融業用地。該地塊直接成交，僅加價100萬元。杭州地鐵置業有限公司即為杭州地鐵集團出資設立的全資子公司。

　　11月3日，一家名叫中維地産的拿地單位再次一擲千金，以23.08億元的總價連拿之江3地塊。據悉，除44號地塊為文化旅遊商業兼容用地外，這次出讓的另兩宗均為宅地，而且規模較大，45號地塊79畝，46號地塊91畝，可以連片開發，而且無保障房配建要求。

　　據了解，中維地産股份有限公司是中國煙草下屬多元化企業，由國家煙草總公司直屬的中國雙維投資公司、浙江省煙草公司、雲南中煙工業公司共同投資，註冊資本金30億元人民幣。中維地産曾參與過北京地王望京地塊的爭奪，今年6月，中維在重慶以14.3億元總價連拿兩地，實力相當雄厚。

　　11月10日，國企再次出擊。具有國資背景的杭州城建開發集團有限公司（又名大家房産），獲得江幹區景芳單元地塊，樓面價11052元/平方米，總價14.9億元。

　　統計的結果讓人驚訝：從10月25日~11月10日，4家國資背景的企業豪擲74.08億元拿地，而今年1~9月，杭州主城區僅賣地167.6億元。

　　付款方式有緩和，“綠燈”亮起

　　國企在此時拿地，除了資金實力雄厚外，另據知情人士透露，付款時間的優惠也是重要因素。

　　自2010年2月起，杭州土地款支付開始實行“50%首付”政策。記者查詢去年5月之後出讓土地的付款方式發現，除了少數特殊情況外，大部分土地的付款方式通常遵循“5-2-3”模式：即首付50%，半年內再付20%，剩下的30%則在一年內付清。

　　但這5宗近期出讓的土地，除中維地産拿的3宗地依舊執行“5-2-3”模式，其他地塊都實行“5-5”的付款模式。

　　何為“5-5”付款模式？即拿地一個月內付清50%，剩餘的50%一年內付清。

　　如杭州城建集團拿下的景芳單元地塊，土地款的交付方式註明為2011年12月17日前付50%，2012年11月16日前付清，即兩個月內首付50%，剩餘的則在一年內付清。類似的付款情形在近期的另兩宗土地出讓中也有出現：10月中旬浙江省國際貿易集團有限公司等6個單位聯合競得的錢江新城單元地塊，寫明2011年12月1日前付50%，2012年12月31日前付清（全款）；10月底杭州市地鐵置業有限公司的武林廣場地塊，付款時間為2011年12月7日前付50%，2012年11月6日前付清（全款）。

　　比起“5-2-3”付款方式，這些單位有20%的土地款可以多放寬半年的付款時間。

　　國企拿地享受到了相對寬鬆的待遇，這是不是意味著，杭州土地款有了一定程度的鬆動，變得更有彈性了？

　　低迷地市能否被撬動

　　其實，付款條件的優惠只是放低身段賣地的一個縮影。記者從一些意向拿地開發商處獲悉，拿地門檻已出現鬆動跡象，如出讓底價開始下調、90平方米戶型配建比例降低、而“保障房配建”這部分前段時間已暫停。

　　與降低門檻相伴而來的是推地量的增加，據杭州市國土局公告顯示，11月份杭州主城區將推11宗地塊，將出讓宅地佔457畝。本月23日，余杭城建集團地鐵沿線總面積高達613畝的9宗土地將推入市場。這9宗地塊分佈在地鐵一號線余杭段沿線，2宗宅地分佈在地鐵南苑站附近的良渚區域，1宗宅地位於地鐵喬司站附近，另外，有多達6宗地塊位於地鐵翁梅站。

　　據説為配合余杭的這次推地，城建集團作了大量宣傳來吸引開發商，而且坊間傳言屆時地價相比今年上半年可能會“打8折”。記者向相關部門求證時，一位工作人員表示，此次推介的土地價格預計確實會比年初時低，而且屆時還會發放徵詢開發商意見的調查表。目前已有50多家開發商報名。

　　此外，濱江某地塊正在招商。據勾地單位透露，不但沒有保障房配建，保證金也不用交，而且聽説地價還要打9折。可見，為完成出讓指標，做地單位已經鉚足了勁。

　　但，房價哪是底尚不可料，地價下探何時是底，同樣也沒人知道，一切只能靜觀其變。