漫畫/楊仕成

學車難考試更難

　　數據看矛盾

　　●截至10月，僅考完科目一的學員，成都市就已超過30萬

　　●每輛教練車平均至少有46名學員等著上

　　●更有甚者，一輛車已經排了100學員

　　“我已經報名一年了，但現在駕校都沒安排我上車”“考完筆試以後，駕校就不管我了，想上車還得看教練臉色”……針對駕校的投訴，已列為成都市交委行業投訴之最。所有的投訴，都和駕校過度招生，培訓力、考試力跟不上有關。

　　昨日，華西都市報記者了解到，從10月起，成都市就開始對駕培行業試行招生新規，新規採用一個“限”字，對駕校招生實行嚴格限招政策。目前新規試行一個月來，學員紛紛舉起擁護大旗，而駕校則顯得非常擔心：一旦因限制沒法招學員，將面臨資金鏈斷掉的危險。

　　積壓30萬人一輛車46人搶

　　昨日，成都市交委網站上公佈了第三季度全市各駕校投訴率排行。華西都市報記者看到，整個三季度，全市共有300多起投訴，其中172起有效投訴中，投訴最多的項目是考試安排，佔了48件；退費其次，佔了47件，其餘分別是額外收費、跑長途收費等等。

　　“上榜”的35所被投訴駕校中，蜀安駕校“呼聲最高”，排名第一；其餘依次是天宇駕校、勝威駕校、大邑駕校、金箭駕校。

　　記者了解到，10月，相關部門完成了對成都市60多所駕校的最新數據清理。結果顯示，僅考完科目一的學員，成都市就已超過30萬。

　　另有數據顯示：成都市有64所駕校，約有6400輛教練車。如果考完科目一的學員為30萬人，那麼平均每輛教練車都至少有46名學員等著上車。採訪中記者得知，有的駕校實際上已經達到每輛車100多名學員。“目前駕校存在的諸多問題，核心就是招生無度，導致學員積壓。”一位不願透露姓名的教練告訴記者，身為從業人員，他有時也覺得著急，“招的學生太多了，哪兒培訓得完，只有堆起慢慢來。”