118個傳感器、5個控制器、上千個齒輪軸承、18個電機和電磁拖動機構、數以萬計的零件和緊固件……兩台銀灰色圓柱狀的精密複雜儀器，就是“神舟八號”與“天宮一號”的對接機構。交會對接，無疑將成為神八與天宮此次太空旅行的高潮。

　　八步趕蟬

　　形成連體

　　兩個超8噸的龐然大物，在浩瀚無邊的宇宙空間，以音速23倍的速度飛行，完美牽手並“接吻”，談何容易？這場大考，有8個技術細節，將在10分鐘左右見證成敗。

　　據介紹，“八步趕蟬”需準確無誤地完成碰撞、捕獲、緩衝、校正、拉近、拉緊、密封、剛性連接8項動作。

　　當神八將輕輕撞上天宮後，兩個物體最終實現“緩衝”。經過“拉近”和“拉緊”兩個動作，連為一體。最終，一個直徑0.8米的通道形成，航天器間的物資可以交換。

　　六大難關考驗對接

　　1 遠距離導引千萬里的追尋

　　千萬里的追尋經過不斷地修正，在天宮一號後下方約52公里處，神八將穩穩地捕獲自己的目標，開始自主導航。

　　2 自主導引一步步靠近

　　在正常情況下，自主導航後，能不能找到天宮一號並順利對接，就得靠神舟八號自己的“慧眼”了。

　　這一關節點分成尋的段、接近段、平移靠攏段。通過自主導引從52公里處到達天宮後下方5公里處，神舟八號就完成了尋的任務。

　　3 牽手對接相擁祖國上空

　　從對接機構接觸開始，神八飛船與天宮一號要在15分鐘內完成捕獲、緩衝、拉近和鎖緊四個過程，最終實現兩個航天器之間的剛性連接，形成組合體。至此，第一次交會對接任務結束，而這15分鐘內的大部分事件，是在中國上空完成的。

　　4 組合飛行通道建立

　　第一次對接完成後，天宮一號與神舟八號以組合體飛行模式飛行。在此期間，對組合體的控制通過天宮一號完成，神舟八號處於停靠狀態。組合體在軌飛行12天左右，將擇機進行第二次交會對接試驗。

　　5 再度牽手確認交會對接技術

　　組合體飛行12天后，對接機構解鎖，兩個飛行器分離，神舟八號飛船撤離至相距天宮一號目標飛行器140米處停泊，按程序進行第二次交會對接，再次構成組合體。

　　6 飛船返回神八完成使命

　　與天宮一號二次分離後，神舟飛船將返回，再入大氣層後，將降落在內蒙古主著陸場區。

　　至此，中國首次空間交會對接任務全部完成，神八飛船完成了它的歷史使命。

　　本版采寫 綜合本報記者 商西 新華社 圖/新華社

　　作者：商西