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北京今起根據氣溫隨時點火供暖 7日或將試供暖

發佈時間:2011年11月01日 05:08 | 進入復興論壇 | 來源:北京日報


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  今天,本市吹響供暖“集結號”,全市1700余家供熱單位全部完成供暖準備,進入臨戰狀態,今起將依據氣溫隨時點火。

  供暖熱線96069已開通

  依據市氣象局的預測,今冬將較往年低溫多雪。針對可能出現的階段性低溫和極端天氣,負責為全市90多萬戶居民供暖的北京市熱力集團目前已按低溫、極端天氣、事故等“最壞情況”對今冬供熱進行理論測算。由於目前熱源建設仍顯落後等原因,極端情況下供熱缺口仍有10%,一旦出現極端天氣,將優先保證居民供暖。

  此外,熱力集團今冬還將保持與市氣象局的“熱線會商”,每天依據天氣調節熱源。“正式供暖後,氣溫每下降一攝氏度,預計將多燒70萬立方米天然氣,確保市民家中室溫達標。”

  本採暖期,市熱力集團還將加強室溫檢測力度,不僅每月5日、15日、25日入戶測溫,抽測用戶比例也從去年的5%提高到7%。如遇極端嚴寒天氣和春節等重大節日,還將增加入戶測溫次數,加強供暖調節。

  市熱力集團24小時供熱服務熱線電話“96069”已經開通,今年將增加接線員坐席。140人的應急搶險隊供暖期間24小時待命,及時解決居民的供暖問題。

  萬戶刷卡取暖自調室溫

  目前,市熱力集團密布全市的2809個熱力站中,已有1700多個加裝了熱計量裝置,實現熱計量的供暖面積已達4568萬平方米,涉及上萬戶居民。今冬,這些居民可預估熱量,持卡購熱,刷卡供暖,並可自行調節室溫,達到舒適溫度。家中無人時,也可調低室溫,節省能源。

  由於本市目前居民熱計量收費實施的是“就低不就高”的政策,居民先按面積交納熱費,採暖季結束後,再與熱計量熱費比對,哪個費用更低按哪個標準收取。因此,家中已是“刷卡購熱”的居民可先按面積交納所需熱費,折算成的熱能將被存儲在智慧卡中,如果本採暖季用不完,下一採暖季還可再用。這一方式不僅可以培養居民的節能意識,還有助於居民按時交納熱費。

  對於智慧卡的推廣速度,市熱力集團有關負責人出言謹慎。目前某些廠商生産的熱計量裝置還存在易損壞、計量不準等問題;部分居民建築現有的單管供暖系統如加裝熱計量裝置,也必須得改造成雙管系統;此外,部分居民對熱計量還不是十分理解,再加上空房戶等因素,“智慧卡”的推廣只能循序漸進。

  三河熱源週六進京暖通州

  本週六,來自三河熱電廠的熱源將通過22.4公里管線送至通州北運河東岸。本採暖季,本市首個供暖“外援”將為通州870萬平方米的居民送去溫暖。

  由於今年三河熱源所服務的供熱面積多是老舊城區,老舊管網跑、冒、滴、漏現象嚴重。“承載三河熱源的新管網將和老管網對接,會磨合一段時間。”市熱力集團將抽調精兵強將,24小時監控通州新管網運行情況,隨時應對突發情況。

  今年,市熱力集團還自籌資金2.7億元,對全市147個老舊小區、上千萬平方米供熱面積的供熱設施進行消隱改造,徹底解決老舊供熱設施跑冒滴漏現象,使之安全、節能。

  按時交熱費可參與抽獎

  熱費拖欠一直令供熱單位頭疼。市熱力集團去年成立熱費清繳中心,截至去年年底,該集團共有9.8億元熱費沒有收繳。市熱力集團分析欠費原因主要分為8大類、36小類,包括物業公司代收熱費惡意拖欠;投資房、空置房拖欠;拆遷房、回遷房拖欠;破産企業職工拖欠;低收入困難群體拖欠等。市熱力集團將按原因分類追繳,對部分欠費大戶進行起訴。

  “居民拖欠熱費還是佔了大頭。”市熱力集團有關負責人表示,由於諸多歷史遺留問題,總計居民拖欠採暖費已達五六億元。

  上一採暖季,市熱力集團熱費收繳率約為92%,其中居民繳費率達85%,今年力爭使居民繳費率提高到90%。今年除對小部分惡意拖欠採暖費的居民採取訴訟手段外,還將繼續準備百萬資金回饋按時交費的居民。按時交納熱費的居民可參與現金抽獎,將有1435名居民分享30.5萬元人民幣的現金獎勵。

  明天,市供熱辦、市氣象局和市財政局將進行第三次氣象會商,以決定今冬是否提前供暖,如果本週未出現極端天氣,全市供熱單位將在7日點火試供暖,15日居民家中室溫達標。

  兩萬輛公交車

  完成冬季體檢

  本報訊(記者 劉冕)目前,21000輛公交車的冬季“體檢”工作已完成,車輛冬防、物資供應各項準備工作全面就緒。昨日,市公交集團發佈這一消息。

  公交車的“冬檢”重點是對車輛電路系統、暖風系統、保溫密封系統、制動系統、管路系統等重點部位進行檢查維修,對車輛防凍液進行冰點測試。

  “對於前置發動機和車廂保溫工作都要進行檢測,為了保證冬季行車過程中車廂溫度,檢查還包括對天窗、側窗、車門、篷布、防風壓條等部位的修理。”公交集團有關負責人説,針對冬季氣溫低、車輛風擋易結霜的特點,此次還對暖風除霜系統進行開機保養和檢修,給無除霜裝置的車輛配備了防霧涂劑。

  此外,公交集團還對4萬多名駕駛員進行了冬季安全行車相關方面的培訓。公交保修分公司組建了40余支應急小分隊,在大冷、驟冷及持續低溫天氣時,到重點線路、重要站點協助運營車隊保障早高峰發車,保證市民安全舒適出行。

熱詞:

  • 熱力集團
  • 熱費
  • 供暖系統
  • 前置發動機