穿上工作服，戴上安全帽，蹬上工程車，我們“全副武裝”，跟著東營供電公司輸電工區運行一班巡查高壓線路。

　　“輸電工區21名隊員，負責檢修東營市1097公里輸電線路。每月一次巡檢，一年徒步接力25000里，恰好是長征的路程。”班長高立明説著，打開斜挎的“百寶囊”：望遠鏡、照相機、尺子、扳手、鋼鋸、筆記本，一樣不少，各有妙用。

　　今年39歲的高立明，戴副眼鏡，斯斯文文。如果不是臉色黝黑，很難將他和19年巡線經歷聯絡起來。“他是山東電力崗位能手、安全生産5000天標兵，有5項技術創新成果。今年，單位開展創先爭優活動，又總結出‘一二三工作法’。”輸電工區黨支部書記溫雲芳介紹説，“一”指一個數據庫，通過“線路防護區數據庫”，明確不同季節、不同區段的巡視重點；“二”指兩個工具箱包，常備例常巡視和特巡，及時消除線路缺陷；“三”指三勤，憑藉腿勤、嘴勤、腦勤，提高工作效率。

　　説話間，車子拐下柏油路，突然變成一艘風浪中的船，一會兒高高揚起頭，一會兒又重重地摔下。窗外，樓房已經消失，取而代之的是茫茫灘塗和左一片右一片瘋長的蘆葦。

　　20分鐘後，司機把我們放在油東、油安線56號鐵塔。從這裡到44號鐵塔，直線距離3.87公里，是高立明負責巡查的區域。

　　“每到一個塔基，先看周圍雜草、樹木。按規定，電線周圍4.5米內不能有樹，如果有，距離高壓線不能少於4米，否則容易放電。”高立明仔細檢查鐵塔周圍環境，看塔基是否穩固，塔體有無損傷。5分鐘後，見56號鐵塔一切正常，他轉身走向55號鐵塔。

　　秋季的黃河口，天高野曠，風清氣涼。我們繞著一方水塘，過棉花地、穿蘆葦蕩，興奮地跳躍，一會兒便跑到前面。“小心腳下！荒草裏可能有‘兔子套’。有的覆草看起來很厚，一踩下去就是水坑。”高立明一邊提醒，一邊講巡查路上的故事，“除了寂寞，這是巡線工感覺最好的季節。如果是夏天，人趟過泥塘，激起一團一團的蚊子，像下霧一樣。那年，東安線夏季搶修，人踩在高壓線上作業，蚊子爬滿全身，又不能松手去攆，只有任它們叮。後來，兄弟們腫著臉解嘲：咱喂的蚊子特別肥，三個就炒一盤菜。”

　　溫雲芳説：“寒冬臘月，隊員們在冰水裏搶修電路，水灌進膠鞋，一會兒便泡得腳鑽心疼。有人開玩笑，號召大家‘金雞獨立’，一條腿站著，讓另一隻腳暖和暖和。”

　　前面溝溝坎坎，路似有似無，本來10分鐘的路，我們用了半小時才到另一個鐵塔。高立明圍著塔基轉了轉，發現4條接地極銹跡斑斑，便拿出相機拍照，掏出本子記錄銹壞程度、防腐處理意見。巡查結束後，他要將這些內容輸入電腦，以備綜合分析。

　　“上下兩根高壓電線中間是什麼？”我們指著高空，好奇地問。

　　“防舞動間隔棒。”高立明遞過望遠鏡，讓我們仔細觀察，“去年2月，高壓線路結上厚厚的冰。海邊風大，帶冰的電線掄大繩一樣上下飛舞，導致220千伏學海線跳閘，東營市全部停電。搶修完後，大家總結經驗，安裝了這個間隔棒，防止兩線接觸。”

　　“常年在高壓線路檢修，每個巡線工都想著創新，每人都練有一手絕活。像‘神行太保’高新軍，走幾十里不急不累；‘鷹眼’楊立國，巡查過的線路用不著復檢；千米登桿無事故標兵何敬寶，一年登桿11200米。”東營供電公司黨委書記馬德儉説。

　　53號塔、52號塔……前面的鐵塔如一個個巨人，張開雙臂，拉扯著一根根銀線，向遠方延伸。巡線工的默默堅守，換來“五線譜”盡頭連接的萬千盞光明。