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京滬高鐵列車首次“一票難求”

發佈時間:2011年10月07日 06:43 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網


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  中新社上海10月6日電 (記者 常惠英)京滬高速鐵路投入運營不到百天首次迎來一票難求的盛況。6日,鐵路上海虹橋站值班長姚祥説,當日從該站始發的30多趟京滬高鐵動車組全部滿座,7日的車票也早已告罄。

  上海鐵路部門為應對京滬、滬寧、滬杭高鐵列車、及蚌埠、徐州、長春等多個方向火車票緊張局面,僅6日便增開23對臨時客車,京滬高鐵列車也在增開之列。中國高鐵列車快速、高效的特點,使之越來越受出行旅客青睞,並成為黃金周大客流出行的主要交通工具。

  京滬高鐵橫跨北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七省市。由於鐵路運行新圖分段的實施,上海鐵路局管內京滬高鐵列車從最初開行的73對減至50對,但上海至北京最快的京滬高鐵列車旅途時間仍為4小時48分。

  上海政法學院大一學生李麗説,黃金周長假與幾位同學相約到北京遊玩,幸好提前買好了高鐵車票,否則臨行根本買不到。

  據了解,黃金週期間上海地區舉辦的世博中國館續展、上海國際嘉年華等諸多活動項目也吸引了各地遊客來滬,無形中也推動了京滬、滬寧、滬杭高鐵列車等車票緊俏。

  上海鐵路方面表示,目前所有投入運營的列車車輛均進行全面檢修,逐列逐輛進行檢查驗收。同時,組織警力集中打擊票販子,嚴厲打擊破壞鐵路設施、損害旅客利益的違法犯罪活動,確保旅客安全出行。

責任編輯:溫風浩

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