據中國之聲《新聞縱橫》報道，十一黃金周是人們集中出行的時間。鐵道部預計，9月28日到10月7日。全國鐵路發送旅客將達6900萬人，日均690萬人，同比增長8.5%。

　　今天是十月六日，隨著十一黃金周已逐漸接近尾聲，從昨天起各地返程旅客就開始增加，並將在今明兩天將達到最高峰。

　　進入返程高峰，北京各主要交通運輸樞紐均出現了不同程度的擁堵。其中北京西站旅客流量已經超過了18萬人次。詳細情況我們連線正在北京西站採訪的中央臺記者紀樂樂。

　　主持人：現在西客站客流量怎麼樣？

　　記者：現在北京西站北廣場這邊的客流量明顯高於平常，別看現在是一大早，廣場上、候車室、進站口和出站口的旅客已經是熙熙攘攘了，各售票窗口也已經排起了長隊。受到北京西站流量大的影響，北京西站附近車流量也急劇的增大。西站北廣場附近，由於大量公交車的滯留，造成了車行速度的緩慢。

　　據介紹，昨天北京西站旅客到達量已經超過了18萬人次，這個數字是平常日子的兩倍。不光是北京西站，包括北京火車站、北京南站、首都機場等在內的各主要交通樞紐都迎來了返京客流的高峰，並造成了周邊車行壓力的增大。

　　另外，從昨天下午開始，各條高速路返京車輛也開始增多，進京方向的壓力隨之加大，尤其是京藏高速、京港澳高速和京承高速。據交管部門的預計，今、明兩天返程高峰，京藏高速以及110國道進出京方向都將受到大車流量的考驗，應對這次國慶泛稱客流的高峰。

　　北京西站也採取了一些相應的措施來應對，北京西站黨委副書記蘇建國介紹：

　　蘇建國：5號是十一黃金周客流返城的高峰日，旅客到達量超過18萬人，也就是説是我們西站日常旅客到達量的一倍以上，北京西站在較大客流的情況下，出戰口採取了敞口放行的措施，同時與交通部門形成了聯動溝通的機制，根據臨客到達的時間、人數有序安排公交車輛，既方便旅客也減少了西站客流的擠壓。