中國網絡電視臺：中國載人航天工程新聞發言人28日宣佈，天宮一號/神舟八號交會對接任務總指揮部第三次會議研究決定，天宮一號目標飛行器瞄準9月29日21時16分至21時31分窗口前沿發射。中國網絡電視臺從20時開始對天宮一號發射全程進行網絡互動直播，敬請關注！

　　中國網絡電視臺記者：觀眾朋友大家晚上好，歡迎您收看中央電視臺新聞頻道正在直播的“天宮一號”升空的特別節目天空新旅天宮啟程，現在是北京時間2011年9月29日19點59分，再過一個多小時，在今天21點16日到21點31分這樣一個時間窗口之內，我國的“天宮一號”將在北京發射中心由長征二號FT1型火箭擇機送入空中。

　　中國網絡電視臺記者：可以説在酒泉衛星發射中心，新聞發言人已經説得很清楚了，“天宮一號”這次的任務將為我國航天器天空對接技術邁出一步，而且要為以後建空間站打下一個基礎。這次“天宮一號”任務的特殊之處在於它並不是發上去，入軌之後就算完成任務了，它還要和接下來的“神八”、“神九”、“神十”進行對接，從而實現航天工程的跨越。

　　中國網絡電視臺記者：我們今天這個特別節目的名字叫“天空新旅 天宮啟程”，新在哪，不僅這是一次新的行業發展，更在於“天宮一號”這個目標和以前的神舟飛船承載著不一樣的任務，是一個全新的航天器，到底新在哪，到底有什麼任務，“天宮一號”是幹什麼的，它上天去要幹什麼，在節目一開始一個短片會告訴您。

　　中國網絡電視臺記者：“天宮一號”在軌飛行調整姿態，等待神舟八號飛船的到來。神舟八號發射升空，進入與“天宮一號”高度基本一致的軌道，主動尋找“天宮一號”，並建立通訊聯絡。神舟八號飛船與“天宮一號”調整相對距離和姿態，逐漸靠近，最終在軌道上實現交會對接。

　　中國網絡電視臺記者：在與“天宮一號”合體飛行，並完成交會對接試驗任務後，神舟八號飛船脫離並返回地面。“天宮一號”則進入一個更高的軌道繼續運行，等待神舟九號和神舟十號的到來。

　　中國網絡電視臺記者：這個短片已經告訴大家，“天宮一號”今天發射升空只是開啟太空之旅的第一步，我相信這個短片也會發佈很多的“天宮一號”的信息，其實兩年前，“天宮一號”很多年前朋友就見過了，在哪見過？

　　中國網絡電視臺記者：在2009年的春節晚會，“天宮一號”模型和神舟一號飛船航天員一起亮過相。當時告訴大家下一步的航天工程發展就是我們要發射自己的空間實驗室，建造自己未來的天空站，所以“天宮一號”就是第一個空間實驗室，可以説是一個雛形。

　　中國網絡電視臺記者：今天“天宮一號”就要發射升空了，它承擔的任務短片中也説得很清楚，今天新聞發言人武平也把“天宮一號”和“神八”飛船的對接詳細説明了一下，我們也根據武平提供的信息也製作了一個示意圖，我們通過這個示意圖再來好好説一説，“天宮一號”到底要完成一個什麼樣的任務。

　　中國網絡電視臺記者：今天在21點16分到21點31分之間“天宮一號”會擇機發射，它會進入到地球350公里左右的近圓軌道，在那等待“神八”飛船的發射，“神八”。在11月也會擇機發射“神八”，“天宮一號”會調整在天空中的軌道，降到離地球330公里的軌道在那等待著“神八”，“神八”發射以後，就會向“天宮一號”發出一個信息“我來了”，而“天宮一號”也會給“神八”發信息“説我在這裡呢”。

　　中國網絡電視臺記者：接下來他們會互相進行這種聯絡和追蹤，“神八”會主動尋找“天宮一號”，進入和“天宮一號”高度一致的軌道面，下一步就是非常重要的，交會對接技術中的交會，這兩個航天器在同一時間到太空當中的同一個位置，這種相應的姿態，調到一個什麼樣的程度呢？

　　中國網絡電視臺記者：這兩個高速運轉的航天器，他們相對速度不超過每秒鐘1.2米，而橫向距離偏差不超過18米，非常精細的一個要求。之後對接，在天空中運行，“神八”和“天宮一號”將會運行12天左右的時間。現在“天宮一號”正在酒泉衛星發射中心等待升空，我們連線在酒泉衛星發射場的我的同事，到底這個時間“天宮一號”和長2F1火箭在做什麼？

　　中國網絡電視臺記者：先給大家説一下天氣情況，我們現在了解的情況，現在發射之前要滿足一些最基本的發射氣象條件，首先有一個數值，可能大家是沒有想到，那就是環境溫度，據我們了解最新情況，現在的環境溫度在20攝氏度左右，這個發射要滿足在零下20度，到零上40度之間，發射的時候，這個溫度不能太高也不能太低，緊接著這個因素大家非常清楚，就是風速，我們了解風速是4.8米每秒，遠遠低於標準值，也就是我們設定的關卡10米每秒，也就是説風速越小越有利於我們的發射。

　　中國網絡電視臺記者：天氣的因素能見度，我們看見能見度非常好，在酒泉衛星發射中心，我們全部都是肉眼可見的，這是一個非常難得的經歷。説到現在正在進行的工作，我們鏡頭已經看到，在塔架上，在這個塔架上有280位工作人員為即將發射的火箭進行忙活。因為天已經黑下來了，所以我們看到整個塔架每一層的日光燈全打開了，塔架的社光等已經打開了，每個細節我們都可以看得很清楚，火箭還是僅僅包裹在裏面，但是在這之前有一個關鍵的時間點，就是在負2小時的時候，塔架最上層的第四組回轉平臺已經打開了，因為發射時間非常臨近，我們上車帶大家再一次近看塔架。

　　中國網絡電視臺記者：我們在這兒給大家介紹一下，第四組回轉平臺打開時間大概持續了7到8分鐘，是用液壓系統給它提供一個動力裝置，單臂展開大概有24米左右，因為它打開之後，我們能夠看到的其實是火箭的頂部，也就是整流罩的頂部，這個搭架的確是龐大。因為視角關係，我們還是看不到火箭的頭。

　　中國網絡電視臺記者：隨後進入到發射負50分鐘，第一組回轉平臺，第二組回轉平臺還有第三組回轉平臺都會陸續打開，打開第三組的時候，我們就能把整個整流罩全部看到了。打開第二組回轉平臺的時候，我們可以看到第二級火箭和第一級火箭的一半，等到全部打開，也就是發射進入30分鐘倒計時的時候，我們大家就可以在發射前第一次看見火箭的全貌，也就是它正式亮相的全貌。

　　中國網絡電視臺記者：發射塔架一般情況下是面衝我們觀眾背部，這個塔架上可以看到有很多白色和紅色的管路，其實是給火箭進行加注燃料一個管，據我們了解，昨天這個工作它的硬管路和軟管路就有11336米，通過這個數字我們也不難了解，對於火箭每一項工作都是細緻而又複雜。

　　中國網絡電視臺記者：這個畫面當中塔架照明並不是特別多，這半區主要是一個工作平臺上，當第一組、第二組、第三組回轉平臺打開之後，還會有200多為工作人員在這個工作平臺上，他們主要是完成最後的工作，之後在倒計時30分鐘的時候，完成最後的撤離工作，現在我們的車也是著這個塔架走了一圈，我們前方的情況就給你介紹到這裡。

　　中國網絡電視臺記者：距離塔架6公里的地方，是酒泉衛星發射中心的指控控制中心，可以説是發射塔架上器件組合體大腦控制中心。

　　中國網絡電視臺記者：這是酒泉衛星發射中心的測控大廳，也是整個酒泉衛星發射中心最高指揮機構。我們看大屏幕，在剛剛過去的19點23分，發射塔架的最上一層，也就是回轉平臺，0156的所有工作人員已經全部到位，從負小時進入工作狀態，到現在已經進行了四項檢查，一切正常，大廳裏面聽到測試信號聲音此起彼伏，所有的工作都是準備完畢，一切正常。

　　中國網絡電視臺記者：從剛剛過去的19點16分開始，正在進行的是負2小時的綜合檢查。這個綜合檢查會一直持續到20點30分，如果屆時所有項目一切正常的話，也就意味著檢查都會一切正常，在負1小時的時間準備完畢之後，所有制定的法令權就會由這裡轉到08大廳的0號指揮員，所有的工作人員會嚴陣以待，聽從08大廳的0號指揮員的調度。

　　中國網絡電視臺記者：現在工作人員已經到位，為什麼這裡還會有一些空座位，是因為這些工作人員目前也都在08測發大廳，在負30分鐘的時候，他們會和工作區第四排的指揮決策區的領導和指揮人員一起回到0156大廳來一起等待發射。

　　中國網絡電視臺記者：剛才得到的氣象條件是今天的氣象條件非常適於發射，少雲，少風，發射時間氣象條件會是13到15度之間，另外高孔風是在每秒40米，適宜發射。

　　中國網絡電視臺記者：在採訪過程中，專門採訪了各個系統的專家，尤其是“天宮一號”的專家，他們説目前各個系統信號一切正常，他們對今天的發射非常有信心，同時他們更相信“天宮一號”在下一步有精彩的表現。在這裡讓我們也共同預祝今天的發射圓滿成功。

　　中國網絡電視臺記者：一切正常狀態都是以21點06分0秒這樣一個窗口進行倒計時的，也就是説在21點06分到21點31分，這個最好的窗口是21點16分0秒，我們也在等待這樣一個重要的窗口到來。

　　中國網絡電視臺記者：剛才説到，今天不只一次新的航天發射，更是一個新的目標飛行器進行一次新任務，這個“天宮一號”到底新在哪，我們裏裏外外把“天宮一號”給大家解釋一下，今天請到一位特別的嘉賓，同時我們也給大家演示一下這個圖，給大家説説一説“天宮一號”到底新在什麼地方？

　　中國網絡電視臺記者：(嘉賓周艷非)作為我們國家最新做的一個，是我們載人航天的一個新的飛行器。昨天我的同事武平女士已經説了，是一個全新研製的，從規模來講，它是目前我們國家最大的航天器。

　　中國網絡電視臺記者：在負1小時的時候，會要求工作人員撤離。現在我們看到在發射塔架的下面有一個交界儀式，在畫面上我們已經看到完成工作的第一批工作人員，已經從塔架上撤離下來了，在地面上完成工作首先是列隊，然後組織撤離人員，對著名單對名字，然後再完成登車，現在基本上已經確定這22個人，他們的工作單位和姓名是安全的，他們馬上就可以登車了。

　　中國網絡電視臺記者：我們給大家介紹一下今天整個第一批撤離的流程。現場組織者石主任幫我們介紹一下。石主任，請教您今天第一批撤離的工作很順利，撤離的人是走什麼樣的程序？

　　中國網絡電視臺記者：(石主任)為了保障發射區人員的安全，我們每次在火箭點火、起飛之前，要對發射區人員進行撤離，撤離分兩批，第一批是負1小時，第二批是負30分鐘，剛才撤離的這一批是負1小時撤離，這一部分人員相對比較少，主要是我們發射系統的電視系統、通訊系統和火箭系統的個別人員，一共是22人。

　　中國網絡電視臺記者：我們很關心，現在我們聽到廣播1號，0號指揮員的廣播，離1小時已經撤離的指令已經發出了，但是我們現在看到22個人已經登車了，非常順利，我們很關心現在還有多少人在上面，另外是哪些系統的人，他們還在進行什麼樣的工作？

　　中國網絡電視臺記者：(石主任)目前塔上還有不少的人員，還正在準備平臺的撤離工作，平臺撤離需要這些工作人員工作，大概有258人，有目標飛行器系統，還有火箭系統的，還有發射場系統的一些人員，他們正在做平臺撤出的準備工作。

　　中國網絡電視臺記者：我是不是可以這樣理解，在負30分鐘的時候，最後一波人，258人要不要撤離，撤離過程到發射前15分鐘，整個發射塔架上是要空無一人，絕對保證安全的？

　　中國網絡電視臺記者：(石主任)對，點火之前發射區絕對不能留一個人，我是最後撤離的，我要把所有的人員全部撤離走，才能離開這個場地，幫助所有的人員安安全全到指定的安全區域。

　　中國網絡電視臺記者：好的，謝謝您的介紹。

　　中國網絡電視臺記者：其實説起來非常的遺憾，雖然我們多方爭取，希望能夠等到負30分鐘和人員一起撤離，但是這個批准並沒有被最後允許下來。因為我們剛剛看到，在負1小時，0號指揮員廣播在廣場響起來的時候，22個人做完工作已經到地面集結，然後對人名，對單位，上車，走的是非常從容，因為人少，而且時間充裕，但是進入到負30分鐘的時候，你想想塔架上面有258人，兩部電梯，兩個樓梯，到的時候，可能大家都會以百米衝刺一樣的速度往下跑。所以在那個時候，如果我們站在下面再進行報道，有可能會擾亂人家撤離一定的程序，所以説我們一會兒做完這個報道就要撤離這個發射塔架下面了，雖然説我們都是有點不甘心，但是仔細想一下，能夠在這個現場，在酒泉衛星發射中心的現場看火箭發射，這個體驗本身來説已經是非常珍貴了。

　　中國網絡電視臺記者：我們知道整個航天發射是一個系統工程，都要按照規程來，要以安全為主。剛才我們給大家介紹了“天宮一號”飛行器新在什麼地方，但是大家看到的只是一個平面的示意圖，之前我們的記者也近距離到“天宮一號”組裝生産廠房去看了一看，他近距離地接觸了“天宮一號”，我們也跟著他的鏡頭去近距離地接觸一下它吧。

　　中國網絡電視臺記者：整個“天宮一號”分資源艙和實驗艙，白色的部分是它的資源艙，專門為“天宮一號”來提供動力的，再往前看，從這個灰色部分一直往前叫做實驗艙，也就是航天員在軌工作和生活的地方。整個這個實驗艙的空間是非常大的，達到了15個立方米，就相當於一個7平方米的房間，它可以保證3名航天員在太空當中工作和生活20天的時間。

　　中國網絡電視臺記者：按照計劃“天宮一號”要在軌飛行兩年，這也是我國有史以來在軌飛行時間最長的載人航天器。

　　中國網絡電視臺記者：建造“天宮一號”的目標是為將來建立屬於中國空間站打下技術基礎，進行技術驗證。它主要功能是在軌做一個空間的人員駐留平臺，支持航天員進行空間科學實踐，以及搭載科學實驗項目。

　　中國網絡電視臺記者：準確説“天宮一號”應該叫做空間目標飛行器，它是我國首個空間實驗室的雛形，“天宮一號”發射到太空後，神舟八號飛船也將擇日發射，並在天空與其進行交會對接，為我們國家未來空間站建設提前進行技術演練。

　　中國網絡電視臺記者：“天宮一號”的任務將使我們國家的空間站建設邁出第一步，從1992年中國載人航天工程決策實施到現在將近20年的時間，而從1999年神一發射到現在是12年的時間。可以説這一路走來，中國載人航天工程每一步都走得非常紮實，今天在送“天宮一號”升入天空的時候，我們也來回顧一下從神一到“天宮一號”的過程。

　　中國網絡電視臺記者：1999年11月26時30分，這一刻註定被銘記在世界航天載人的史策上。作為中國載人航天工程的首次飛行，中國第一艘無人實驗飛船神舟一號在酒泉衛星發射中心發射升空。21小時安全飛行，一系列預定的科學實驗順利開展，神舟一號在內蒙古中部地區成功著陸，中國載人航天工程首次飛行圓滿完成。神舟一號標誌著我國攻克了載人航天三大技術難題，即研製成功了可靠性很高的大推力火箭，掌握了飛船的安全返回技術，建造了載人航天工程良好的生命保障系統。

　　中國網絡電視臺記者：載人航天工程是1992年被列入國家計劃的，短短的7、8年時間，中國航天人就走完了發達國家三四十年所走過的路。2001年1月10日，中國成功發射了神舟二號飛船。2002年3月25日和12月30日，中國又連續發射了神舟三號和神舟四號飛船，神舟二號技術狀態與載人飛船基本一致，首次裝載了太空模擬人，裝載了人體模擬裝置，在飛船內檢驗載人狀態，在世界是首創。神舟三號，完善了應急救生功能，進一步提高了安全性和可靠性，神舟四號的發射全部參加實驗。2003年10月15日9市，肩負著中華民族千年飛行夢想，中國第一艘載人飛船神舟五號成功發射，楊利偉成為進入太空的第一位中國人。

　　中國網絡電視臺記者：神舟五號標誌著我國突破和掌握了載人航天技術，完成和實現了我國載人航天工程的第一步計劃和目標。2005年10月12日17時29分，打開神舟六號的返回艙和軌道艙之間進入軌道艙的時候，預示著神舟六號突破了多人多天載人航天這一基本技術，為後來的航天員出艙活動，航天器的交會對接，以及建立空間站打下了堅實的基礎。2008年9月25日，中國載人航天工程第二步大幕拉開，我國第三艘載人飛船神舟七號將翟志剛等三名航天員送上了天空，神舟七號實現了三大成功，一是成功實施了航天員首次出艙活動，二是飛船首次滿載了三名航天員進行了三天的飛行，三是釋放了一科小衛星，當億萬中國觀眾目睹翟志剛手持國旗出艙活動的時候，相信他們除了驚訝還有自豪。

　　中國網絡電視臺記者：茫茫太空中，激情回蕩，國旗飄揚，它昭示著從此之後中國即將進入空間站時代，中國載人航天工程書寫著昂揚奮發的民族精神。在中國載人航天三步走的計劃中，最終是要建立有較大規模的長期有人照料的永久性空間實驗站。“天宮一號”應運而生，它是中國首個空間實驗室的雛形，“天宮一號”發射升空，將與之後發射的神舟八號飛船，實施我國首次空間飛行器無人交會對接實驗，而最後神舟九號、十號飛船計劃于2012年上半年和下半年相繼發射，與“天宮一號”進行交會對接，從而使我國突破和全面掌握飛行器空間交會對接技術，為未來永久性的空間實驗室建設奠定堅實的基礎。

　　中國網絡電視臺記者：我們現在在近可能靠近飛控中心的地方為大家報告。我們涉及的話題是測控通信系統，測控通信系統是整個航天器從發射到運行，到返回全過程當中所有的信息的收集、處理、包括發出指令，可以説它是整個航天任務的中樞神經。而現在所在的北京航天飛行控制中心，它是測控系統的指令單位，打個比方，它就是中樞神經最核心的大腦。剛才説了，我們儘量靠近大腦的位置為大家做報道，雖然我們人已經出來了，現在裏面雖然離發射也就是1個小時不到的時間了。你可以看到，雖然發射在即，但整個的氣氛依然是平靜如常，可以説這些工作人員顯示出了科技人員特有的平靜，這種平靜不是我們所理解的平靜，表面看著平靜實際上腳步忙得很。現在他們就進入待命狀態，3個小時之前他們經過了三次大的檢查，第一次檢查，檢查發射段的指令的收發狀況是不是正常。第三個檢查是綜合信息檢查，它檢查的是從發射到上升，一直到入軌整個階段所有的軟體的狀況到底怎麼樣，硬體的設備到底怎麼樣，還有指令的調配怎麼樣，還有就是這個狀態是不是處於正常狀態，所以説在發射之前這段時間裏面，雖然看上去平靜，但是它安排非常緊。總結一句話，航天飛控中心現在的狀態可以説在一種緊張的平靜當中，在迎接“天宮一號”的發射。

　　中國網絡電視臺記者：我們一直在裏面觀察飛控大廳進展情況，現在所有的嘉賓已經到位了，已經進入倒計時比較靠近的階段了，因為我們設備比較多，還是會要求離開現場來做這個報道。但我們是在現場報道完了以後，可以隨時進去，觀察裏面的情況。

　　中國網絡電視臺記者：今天我們節目演播室請來一位專業嘉賓，周艷飛先生，周先生如果沒來參加我們的節目的話，你是不是也會在北京的飛控中心？(周)：是。(主持人)：在飛控中心您是什麼樣的一個位置？(周)：工程總體的飛控崗位。(主持人)：你會直接參與到整個發射測控的過程嗎？(周)：具體的事務已經有同事在做了，我主要是後臺的工作，預案，出了問題怎辦。(主持人)：剛才我們的記者特別説到，他在大廳裏面感受到的氣氛是緊張當中冷靜，感覺是不是特別符合航天人的狀態？(周)：應該這麼説，如果現在還是還有很多事情沒有做，那就不是航天人了。(主持人)：這個時候這種平靜是一個非常正常的工作狀態？(周)：沒錯。(主持人)：有點像我們做直播節目，其實你要倒計時馬上要開始了，馬上節目要播出了，你發現大家還忙忙碌碌的時候，這些狀態就正常了。而且在我們每一次不光是“天宮一號”的發射，幾乎每一次神五、神六、神七的發射很多人都很年輕，我們的團隊好像平均年齡是35歲以下。(周)：沒錯。

　　　中國網絡電視臺記者：(主持人)：我們現在在大屏幕上可以看到的是，在發射塔下的現場的一個畫面，我們也會隨時來關注整個“天宮一號”，包括長征2F1火箭等待發射倒計時的每一個節點。剛才您説我們國家載人航天工程發展戰略，第一步已經完成了，第二步神七已經完成了我們的航天員出艙技術的突破。(周)：第二步的下半步。(主持人)：現在是第二步的下半步開始。那就是“天宮一號”要和神舟八號進行空間技術的對接。昨天我們的發言人也説到了，等於是把我們任務説得更加清晰的，基本型的空間站，比如60公斤左右，會包含什麼呢？(周)：基本是這樣，首先是核心艙，再加兩個實驗艙，每個艙是20公斤，60公斤級。在上面，只要站上有人，還要停一個載人飛船，一旦有問題，馬上可以坐救生船返回地面。其次在這個後面將來還要進行一個物資的補給，將來可能還要經常停靠貨運飛船，基本上目前是這樣一個規劃。(主持人)：核心艙、載人飛船共同組成了這樣一個基本型的空間站，按照説的60噸級左右，是不是和以前俄羅斯的差不多呢？(周)：那是小了。(主持人)：“天宮一號”只能説它是一個空間實驗型，或者説是空間實驗室的一個基本型。(周)：是這樣的，應該是這麼定位。就是在第一步和第三步之間中間有一個第二步，這個第二步很重要，主要解決載人航天，就是從飛船有了到空間站幾個關鍵技術，你剛才説的神舟七號出艙活動我們已經解決了，載人技術解決了，下面還有一個很重要的空間交會對接，同時講的“天宮一號”還有一個功能，在它裏面要驗證空間站必須解決的一些關鍵技術，比如説第一低軌道長壽命的問題。(主持人)：兩年。(周)：兩年，一會兒我再解釋，第二，比如説交會對接的，裏面的再生技術。(主持人)：如果有人進去怎麼保證生命是正常的。(周)：所以環境控制和生命保障是一個必備的功能。第三，大家看看我們很新的一個狀態，以前我們是一個飛行器自始至終獨立飛行，到返回之前再把軌道艙甩掉，返回的時候推進艙再甩掉，是由大到小，現在我們“天宮一號”發射上去是兩個艙，飛船再對上去，5個艙，所以組合體控制技術。(主持人)：我們在大屏幕上看到的是酒泉衛星發射中心塔架，因為再過一會兒第三級塔架整個打開之後，就可以看見我們器件組合體整個面貌了。(周)：露真容了。

　　中國網絡電視臺記者：(主持人)：目標飛行器既然是交會對接，那就是總有兩個航天器要完成這個任務，它先上去叫“天宮一號”目標飛行器，“神八”再上去叫追蹤飛行器。這樣一個解釋大家就清楚了，因為之前確實每一個新聞報道都經常會用它不同表述。(周)：或者説學名，學名叫“天宮一號”，應該叫做空間實驗室，研製這個飛行器的我們已經命名，叫空間實驗室系統。(主持人)：看看我們這個三步走戰略，以及您説到的這個，大家就會覺得我們這個載人航天工程非常非常複雜，但是就是這麼一個複雜的工程，您説到了，這個團隊平均年齡是33周歲，這麼年輕。我還印象特別深刻，這一次“天宮一號”和長2F的火箭運到發射塔架當中，那天我們的記者採集了一條新聞，我記得一個非常年輕的航天姑娘，她説了一句話，她説我現在的心情是送孩子去高考，也就是這樣一個年輕的團隊，可能很多人都沒有孩子的時候，他們已經體會到了做父母，或者説這個人身上承擔的一份非常重要的責任，而像這樣的年輕人，在我們的航天團隊當中有很多很多。