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專家妙喻空間實驗室和飛船:前者蓋房後者管車

發佈時間:2011年09月29日 22:18 | 進入復興論壇 | 來源:中國網絡電視臺


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    主持人:在宣佈圓滿成功之後,我們演播室兩位專家,尤其是周雁飛先生,可以盡情表達你的慶賀和喜悅。

    周:余院士可以和我們一樣慶賀成功了。

    主持人:我們同樣可以看到在酒泉衛星發射中心。今天在“天宮一號”發射的這兩個中樞,我們的黨和國家領導人都到現場觀看了整個發射的過程。

    主持人:我們看到在這個過程當中,指揮大廳、飛控中心的工作人員並沒有離開自己的崗位,因為接下來還有非常繁重的測控、通信的工作要進行。中國載人航天工程在之前的發射神舟飛船都是有七大系統參與,有航天員系統、有發射場系統、有飛船系統、有著陸場系統、有空間應用系統、有火箭系統,那麼這一次在載人航天工程進展到第二步戰略的時候,增加了一個系統,就是空間實驗室系統。而這次參與“天宮一號”目標飛行器發射任務的有六大系統,因為它不返回,所以著陸場系統這次沒有參加。另外空間實驗室系統參與進來之後,那麼載人飛船系統這次也沒有參加這個工作。

    周:下次就有它。

    主持人:下次就有它了,“神八”的時候就有了。

    主持人:剛才也説到了“天宮一號”這次沒有載人,接下來無論是“神八”飛船也好,或者神九、神十,根據計劃“神十”是要載人的。神九是看神八發的情況來定的。

    周:航天員所有的産品現在已經跟著天宮上天了。

    主持人:之前的七大系統可能因為我們先後,尤其發神五神六、神七的時候,可能大家相對比較熟悉,對空間實驗室系統了解比較少?

    周:空間實驗室系統剛才我也説過,空間實驗室系統在載人航天來説是一個新系統,尤其從去年開始,“天宮一號”知道的人很少。它現在目前也是因為發展階段需要,後面承擔的任務,實際上後面我們載人航天還好戲連臺,天宮一號、二號、三號,空間站,剛才説的,核心艙,兩個實驗艙,將來是天地往返,天上有一個築巢,築了一個基地,這樣的話,我們的飛船將來真正成為一個天地的往返系統,這樣就構成了一個能夠成規模的運用的這麼一個大體系。

    主持人:如果我們把這個飛船系統和空間實驗室系統打個比方的話,空間實驗室系統可能是蓋房子的,但是飛船系統是管車的,管交通的。

    周:對,就是個車。所以從要求上來講,飛船它是一個短期載人飛行的産品,因為誰也不會住在車裏,老住在車裏。但是為了救生情況,將來它和對上以後,它處於一種停靠狀態,隨時可以把它喚醒,比如人在裏面出了問題,馬上可以進到裏面回來,各個分工,缺一不可,這樣才能構成一個能夠開展一定規模應用的這麼實用系統。

    主持人:所以我們説中國的載人航天系統是非常繁雜的系統,增加到了八大系統。

    周:我們後面的系統還會多。

    主持人:也許隨著我們第三步戰略的時候系統還會繼續增加下去?

    周:我估計起碼得十幾個。

    主持人:有沒有做過統計,目前的八大系統一共有多少人在這裡工作?

    周:這個事情還沒有統計,不好估計。比方説在一個産品,在生産的不同階段,那麼一個時間剖面,這個人參加的不一樣,如果説凡是參加工作的都在一起,都算的話,以前統計過,有十幾萬人。

    主持人:現在的數字只會比這個十幾萬更多?

    周:未來還會更多。因為隨著技術進步,將來可能技術手段來解決了,未來肯定會更多。

    主持人:其實這十幾萬人看起來不多,但是每個人的工作,可能對於中國載人航天工程來説都是非常重要的,因為你在任何一個環節,如果出現哪怕一點點這種小的紕漏的話,也可能會造成載人航天工程的一個停滯或者是一個很大的損失。

    周:您説得非常好,總指揮常萬全同志多次講過,航天經歷很多,它有很深刻的感受,成功是差一點失敗,那麼反過來看,失敗是差一點成功。

    主持人:我想這句話可能深深印在每一個航天人的腦海當中,而且每一個人都應該,就是想到自己是八大系統的數萬人當中的其中一份子,而同時也都是非常重要的一分子。現在在我們的屏幕上大家看到了,這就是中國載人航天工程的八大系統,比之前增加了空間實驗室系統,另外有著陸場系統,測控通信系統,發射場系統,載人系統,空間運用系統和航天員系統。這次“天宮一號”發射當中是載人飛船系統和著陸場系統沒有參加,但是另外的六大系統所有工作人員應該説全情投入到整個“天宮一號”的任務中。剛才周先生和余院士也説到了,載人航天工程可能涉及到的人有十幾萬,甚至這個數字還會繼續增加下去,而他們每一個人都知道自己是這十幾萬分當中之一非常重要的崗位。

責任編輯:許桂梅

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