中國網絡電視臺訊(記者鄭根嶺 王璐9月28日發自酒泉衛星發射中心) 今天下午在此間舉行的"天宮一號/神舟八號交會對接任務總指揮部新聞發佈會"上，中國航天工程首位女性新聞發言人武平披露了"天宮一號/神舟八號飛行任務"的幾個重要時間節點。

　　這些時間節點包括：

　　按照計劃，天宮一號發射升空後，經兩次變軌進入高度約為350公里的近圓軌道，進行在軌測試。

　　神舟八號飛船發射前，天宮一號降軌至高度約343公里的近圓軌道，等待交會對接。

　　神舟八號飛船發射入軌後2天內，完成與天宮一號的第一次交會對接，形成組合體。組合體飛行12天左右，擇機進行第二次交會對接。

　　組合體運行結束後，飛船于1天內返回地面。天宮一號將升軌至自主飛行軌道，轉入長期運行管理模式，等待下次交會對接。

    【獨家揭秘 天宮發射】： 

天宮座駕：整流罩

    天宮一號將於9月29日21點16—31分發射

    中國載人航天工程新聞發言人今天宣佈，天宮一號/神舟八號交會對接任務總指揮部第三次會議研究決定，天宮一號目標飛行器瞄準明晚21時16分至21時31分窗口前沿發射，28日實施運載火箭推進劑加注。 >>>詳細

    長征二號F火箭 整流罩：天宮的座駕

    在發射“天宮一號“時，火箭外形上的最大變化是整流罩，不僅長度由先前的10.7米增至12.7米，最大直徑也由先前的3.8米增至4.2米，而且頭部還採用了流線式的馮卡門曲線。“這也是最吸引公眾眼球的重大變化。”>>>詳細

    “天宮一號”目標飛行器可支持多次交會對接

    與美國、俄羅斯早期的交會對接試驗採用飛船和飛船對接的策略不同，我們是專門研製了“天宮一號”目標飛行器，它在技術、經濟等方面更具有優勢。 >>>詳細

    天宮一號為全新研製載人飛行器 設計在軌壽命兩年

    天宮一號為全新研製的載人飛行器，設計在軌壽命兩年，由實驗艙和資源艙構成，其中實驗艙空間15立方米，可滿足航天員生活工作需要。  >>>詳細 

    2012年將進行神九和神十發射

    按規劃，2012年將進行神九和神十的發射，將分別與天宮一號進行交會對接。神九是否載人將由神八的飛行結果進行全面評估後再決定，神舟十號飛船按計劃將進行載人飛行。 >>>詳細

    空間站40年探索歷程

    世界第一個空間站是由蘇聯發射的“禮炮一號”…… >>>詳細

    （編輯：劉禛）