27日晚恢復運營的地鐵10號線列車上，乘客準備下車。 特派記者 徐延春 攝

　　上海地鐵10號線于27日晚間7時許逐步恢復運營。晚9時30分左右，記者趕赴發生事故的南京東路站及豫園站等處，乘坐10號線發現，一些乘客懷著忐忑的心情乘坐地鐵。

　　27日晚9時左右，記者抵達上海，並從虹橋車站乘坐地鐵2號線，趕赴追尾事故發生地南京東路站附近。記者發現，雖已是晚上，但乘坐地鐵2號線的人仍然不少，從始發站虹橋車站出發後沒幾站，車廂中座位便被佔滿，很多人抓著欄杆站著。

　　在南京東路站下車後，記者從地鐵2號線轉乘10號線。記者看到，10號線地鐵相比2號線，人顯得比較少，一位在此指揮行車的工作人員告訴記者：“相比平時，今天10號線的乘客要少一些。”10號線地鐵很快進站。一位步履匆匆的女市民對記者説，她家住在市區一家醫院對面，“出家門沒幾步就是10號線地鐵口，平時上班、出行等基本都會選擇乘坐10號線。”她從網上知道這裡出事，下午去見了朋友，晚上回家仍選擇坐10號線地鐵。

　　她坦言，儘管以後出行仍會選乘10號線，但“出了事，大家心裏還是難免會有陰影，也會害怕”。在此乘坐10號線地鐵的王女士則坦言，“撞傷那麼多人，誰不害怕哦！”不過，對於地鐵出事，絕大多數市民雖説忐忑，但並未表現出過分恐慌。

　　在地鐵10號線豫園站出口處附近，記者偶遇在此附近散步的顧先生一家。顧先生告訴記者，他在附近做花店生意，上午都會乘坐10號線地鐵去給客人送花，“基本沒有一天不坐地鐵的。”“希望政府能把事情查清楚，”顧先生坦言，“畢竟地鐵是公共交通工具，很多人出門都要坐地鐵，如果地鐵都不安全，那就真不知道以後還能坐什麼出去！”