本報蘭州9月27日電（銀燕、趙野）甘肅省天定高速公路開通不久即出現嚴重質量問題，本版9月27日刊發調查《87億建高速 通車半年就大修》，引起廣泛關注。甘肅省政府新聞辦27日就此召開新聞發佈會，通報天定高速公路路面出現的坑槽病害情況及原因，並表示將成立工作組進一步深入調查。

　　據官方通報，甘肅省天定高速公路約31公里路面瀝青面層出現了坑槽病害，係原材料不合格、施工過程控制不嚴及在不良環境下施工三方面原因造成。

　　通報稱，經專家調查組現場調查和試驗分析，初步認定出現路面病害的主要原因是：

　　一是進場原材料把關不嚴，路面用碎石含泥量及針片狀含量超標；

　　二是施工單位施工過程控制不嚴，壓實度不足造成局部路面空隙率大，局部滲水，瀝青混合料部分篩孔超出規範控制範圍；

　　三是在不良環境下施工，存在將雨水封入路面結構內部及低溫施工導致路面空隙率偏大問題，為路面出現坑槽埋下隱患。

　　據了解，天水至定西高速公路全長235.086公里，概算總投資87.5億元；平均每公里造價約3700萬元。建設工期4年，質量缺陷責任期2年。其中，路面工程劃分為6個施工標段，總投資13.6億元，平均每公里造價約580萬元。

　　天定路面1標段全長52.9公里，中標價2.58億元。此次瀝青路面病害主要集中在該標段K131+100—K162+100約31公里路段內。

　　據介紹，今年6月，天定項目辦在工程質量缺陷責任期例行巡查時，發現天定路面1標段病害，立即通知施工、監理、設計單位，並聯合成立病害調查組，進行初步調查。

　　該項目于2011年7月14日開始返工處治，截至9月26日，此次返工費用約1.2億元，由施工單位承擔。

　　甘肅省政府副秘書長武志斌介紹説，下一步甘肅省將由監察廳、省質監局、省交通廳等部門共同組成工作組，在甘肅省交通廳此前調查的基礎上，進一步開展深入調查，結果將通過適當方式向社會公佈。

　　同時，將責成交通運輸主管部門及相關單位，加強天定高速公路缺陷責任期的質量巡查和對返工路段的質量監測，認真做好日常運營養護工作，為過往車輛提供良好的通行保障。