中廣網北京9月26日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，從今年7月到9月，在地鐵10號線22個站點中，90%存在滲漏或地面有濕漬的情況。而按照住建部頒布的《地下工程防水技術規範》，地鐵10號線的絕大多數站點的防水性能都不達標。為此，記者今天（26日）到北京地鐵10號線站臺現場調查採訪。

　　10號線20個站出現滲漏或地面有水漬情況

　　記者來到北京地鐵10號線後發現，22個地鐵站中，除安貞門站和農展館站，其餘20個站均不同程度出現滲漏或地面有水漬的情況。由於今天天氣放晴，並沒有下雨，可以排除乘客的雨傘等物品將雨水帶進地鐵站的可能。在團結湖站的換乘大廳內，地上擺放了3個水桶接天花板上掉下來的水滴；而在亮馬橋站，有一整條長約10米的通道口地面佈滿積水，一位保潔員正忙著鏟水：

　　記者：這沒下雨怎麼也漏水啊？

　　保潔員：上面自來水壞了。

　　記者：就今天是麼？

　　保潔員：恩。

　　保潔員：大概有1個星期了，從上次有一天下雨就一直就這樣。

　　記者：那您會擔心他的安全情況麼？

　　保潔員：當然了，還是安全質量嘛。

　　事實上，北京地鐵站滲漏水現象，絕非僅僅出現在10號線裏。

　　舉報市民馬先生在電話裏向記者介紹説：我就發現整個15號線開通還不足九個月，地鐵望京站就有好多漏水點。這兩天也沒下雨。在望京站地下一層我就看到大概有五六個藍色水桶接漏的水。水桶旁邊還擺放著黃色提示牌寫著：小心地滑。我覺得這個車站安全問題得引起地鐵方的重視，馬上加以維修和改善，以免積水弄到地面影響我們乘客的安全。

　　建設單位稱對情況還不太清楚 無法正面回應

　　按照2008 年國家住建部發佈的《地下工程防水技術規範》規定，地鐵車站的防水等級應為一級，防水標準為“不允許滲水，結構表面無濕漬”，此為強制性條文。依照此標準，地鐵10號線的絕大多數站點的防水性能均不達標。在記者調查中，10號線多個地鐵站的人員透露，10號線自2008年開通後，每逢大雨地鐵站都出現不同程度的滲漏水現象。今天上午，對於十號線滲水狀況，記者特致電北京地鐵建設公司了解，但是相關負責人表示對此情況還不太清楚，無法正面回應。

　　記者：今天我們看到報道説十號線漏水，想問問我們這邊有沒有什麼回應啊？

　　地鐵建設公司：我們還不太清楚這個情況。

　　記者：你們還不太清楚這個情況嗎？

　　地鐵建設公司：我不太清楚，現在還在了解啊，你需要了解什麼情況先發個傳真啊好嗎？你想了解什麼內容。

　　記者：就是這個十號線漏水，有一些安全的問題，想問問我們建設公司對此有什麼回應？

　　地鐵建設公司：它這個報道情況具體準不準確我還不知道，你要了解什麼情況情況先發個傳真過來，我再通過有關的技術部門再了解一下給你回應好嗎？

　　今年夏季以來，地鐵漏水事件時有發生，作為地鐵設計施工的建設單位一直都沒有正面回應與合理解釋，而地鐵運營方也一直強調不在管轄範圍之內，拒絕回應。

　　記者：現在地鐵運營公司有沒有對地鐵這個滲水情況進行清理或者防滑的措施？

　　運營方：這個不歸我們管沒法跟你説。這不是我們管的範疇我怎麼跟你説啊。好吧？

　　記者：但是您能從運營方面來説嗎？

　　運營方：你去採訪有關部門吧。好吧。