文/本報特派酒泉記者武威

　　黃春平是我國航天系統工程管理和彈頭技術專家，他不僅擔任過長征三號、長征二號丙火箭的總指揮，而且在中國載人航天發展過程中，從神一到神五都擔任火箭總指揮。在此期間，黃老一直都是媒體追逐的焦點，是我國長征系列火箭的權威專家。

　　近日，已經古稀之年的黃春平接受了記者的採訪。

　　1964年，黃春平大學畢業後，來到了中國運載火箭技術研究院，從技術員幹到副院長，最後擔任了神一至神五飛船發射的總指揮。

　　談到中國的航天發展，黃老如數家珍："我把中國航天分了這樣幾個階段：第一階段是國防航天，這是為了國家安全，主要是各種導彈；第二階段是應用航天，主要是各種衛星的發射；第三階段是載人航天，從神五開始到以後的載人飛行，都屬於載人航天。第四階段就是深空探測航天，比如我們的嫦娥系列，就屬於深空探測航天。"

　　談到以後我國的航天發射格局和分工，黃老説："以後我國的航天發射格局將是這樣的：酒泉航天發射將以載人為主，海南發射基地將以貨物為主，而西昌的航天發射將以嫦娥系列為主。"

　　談到中國航天和世界航天的差距，黃老表情凝重了起來。"我們主要的差距就是火箭發動機的推力不夠。達到國際先進水平的火箭可以把25噸至50噸的重量送入太空，而我們最多才能做到9噸。"黃老説，天宮一號的重量是8.5噸，而發射的火箭仍然是ZC-2F。為保證天宮一號的發射，對火箭做了170多項改進，加注的燃料也多增加了9噸。

　　黃老説，天宮一號只是一個空間實驗室，是我國太空實驗室的先行者和探路者，我國太空空間站有可能在2014年發射，科學家也正在研製用於發射空間站的新一代大型運載火箭，"目前，新型運載火箭已經研製出初樣，新型運載火箭已經開始研製，它將使中國長征系列運載火箭的運載能力從9噸提高到25噸，是技術上的一次巨大進步。中國新一代運載火箭將被命名為長征五號。"