“天宮一號”進入發射演練

　　技術人員對星箭組合體展開為期一週的技術測試,直至發射前的加注燃料階段

　　每日甘肅網-蘭州晨報酒泉衛星發射中心電(特派記者閻世德董開煒)繼9月20日上午順利完成垂直轉運後,“天宮一號”進入發射演練狀態。9月21日,戈壁深處的酒泉衛星發射中心秋高氣爽,風和日麗,發射場內外秩序井然,記者進入發射場時看到,被發射塔緊緊擁抱的“天宮一號”已罩上了“外套”,發射塔上下,技術人員忙碌而有序地對“天宮一號”和長征-2F火箭進行各項技術檢測。“天宮一號”進入約一週時間的發射演練狀態,直至發射前的加注燃料階段。

　　據了解,“天宮一號”並非真正的空間站,是用於試驗我國未來空間站項目所需技術的首個太空試驗平臺,是為發展其他空間站而從運輸器過渡到載人航天基礎設施的試驗性航天器;而空間站指可供多名航天員巡訪、長期工作和居住的載人航天器。發射“天宮一號”是建造空間站的重要前提和技術保障,目的是為我國建設空間站做準備。

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　　難熬的34個晝夜“天宮”打贏除濕保衛戰

　　8月中旬,陰雨天接連光顧發射場,廠房濕度增大,“天宮一號”遭遇難題。恰在此時,“實踐十一號04星”發射失利,已經進入不可逆狀態的“天宮一號”延期發射。

　　為保證“天宮一號”在加注扣罩廠房內的溫度和濕度環境,發射場打響了一場特殊的除濕保衛戰。

　　8月中旬,久違了的陰雨天光顧酒泉,但衛星發射中心發射場測試人員卻高興不起來。根據指揮部的安排,8月13日14時,已完成測試的“天宮一號”將被起吊,15時30分準時由測試廠房轉往加注扣罩廠房。但直到16時過後,小雨依然沒有停止的跡象,準備起吊的天車停了下來。根據預報信息,指揮部決定14日17時10分開始轉運“天宮一號”。

　　加注扣罩廠房是發射場專門為“天宮一號”于2007年新建的,其溫度和濕度都有嚴格的要求,但在陰雨天氣狀況下遠不能達到除濕目的。指揮部的決策者擔憂不已,如果濕度太大,勢必會損壞部分元件,後果將不堪設想。“立即購買1500公斤乾燥劑。”14日下午,發射場指揮部下了“死命令”。指揮部作出這一決定時,負責此項工作的裝備部試驗裝備一處參謀葉茂偉立下“軍令狀”——保證15日上午10時前調運足夠的乾燥劑。

　　在西北乾旱地區,乾燥劑根本沒有市場,整個嘉峪關和酒泉地區只找到幾公斤,遠不能滿足需要。14日18時,終於從蘭州聯絡到1000多公斤乾燥劑,但通過鐵路不能在預定時間內運抵發射場。無奈,葉茂偉只好通過私人關係聯絡一輛小型貨車,連夜將乾燥劑運往發射場。“保證安全,準時運抵。”葉茂偉打電話、發短信,向2名司乘人員叮囑著、又催促著。可是,就在車輛行駛到天祝縣境內時,大雨引發的洪水淹沒了道路,幾十輛過往車輛不敢貿然行進,停靠在路邊觀望著、等待著。怎麼辦?司乘人員從一遍遍的電話中知道,運送的物資延時將意味著什麼。司乘人員顧不得個人安危,在漆黑而不著村落的山區,他們駕車衝進泥漿……8月15日上午,乾燥劑被安全及時運抵發射場。

　　8月16日,“天宮一號”加注推進劑進入推進劑檢漏階段之後,長征二號F火箭也已經進行了5次總檢查,完成了技術區各項測試。

　　然而,原定8月30日發射“天宮一號”又因一場意外而受阻。8月18日17時28分,在酒泉衛星發射中心,長征二號丙火箭托舉著“實踐十一號04星”冉冉升空。正當人們準備歡慶發射成功時,衛星與地面失去聯絡。這是長征系列火箭31年來首次失利。中國載人航天工程總指揮部召開會議決定,在“實踐十一號04星”發射失利的原因未徹底查清之前,“天宮一號”發射暫停。

　　按照計劃,飛船進入加注扣罩廠房最多能停放10天左右,發射任務延期,“天宮一號”至少要在這裡停放一個多月,僅靠那些乾燥劑除濕還遠遠不夠,除濕保衛戰再次打響。“在低溫環境下除濕卻不是件容易事。最初那幾天天陰下雨,除濕難度相當大,我們身上的壓力也很大。後來,我們集中抽送室內的空氣,並在末端集中升溫以消化空氣中的水蒸氣,然後再把這些空氣輸送回室內反復循環使用,室內濕度被控制在62%以下。”空調組組長張華回憶。

　　正是裝備部門技術人員在艱苦條件下的這種吃苦、敬業精神和創造性開展工作的勁頭,使“天宮一號”在超期存放期間度過了難熬的34個晝夜。如今,“天宮一號”成功轉運進入發射塔,他們才松了口氣。

　　本報特派記者閻世德董開煒

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　　“神九”是否載人“天宮”説了算!

　　每日甘肅網-蘭州晨報酒泉衛星發射中心電(特派記者閻世德董開煒)記者9月21日從酒泉衛星發射中心了解到,“天宮一號”發射之後,將與隨後擇機發射的“神舟八號”飛船進行空間交會對接試驗。明年起,我國還將陸續發射“神舟九號”、“神舟十號”飛船,與“天宮一號”交會對接。“神舟”飛船何時載人,要視首次對接情況而定。據了解,“神八”飛船是無人飛船,“神九”是否載人未定,“神舟十號”是載人飛船。今後的載人飛船有望搭載女宇航員發射,目前女宇航員已初步選定範圍。