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北京未來第一高樓今日奠基 被指消防設施不合規

發佈時間:2011年09月19日 09:38 | 進入復興論壇 | 來源:中國廣播網


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“中國尊”效果設計圖資料圖片

  中廣網北京9月19日消息(記者湯一亮)據中國之聲《新聞縱橫》報道,北京第一高樓在哪?如果你説是去年剛剛落成的樓高330米的國貿三期,那你就OUT了。因為今天,同樣在北京的CBD,一座樓高超過500米的巨型建築將正式發芽生長。建成後,它才是北京第一高。

  這座新地標由中信集團擁有,根據標書,中信計劃建設510米高的中信集團總部大樓,地上108層,地下4層。同時,他還有一個很傳統的中國名字“中國尊”。

  根據相關報道,“中國尊”構思源於中國傳統禮器之重寶“尊”的意象。其外形自下而上自然縮小,形成穩重大氣的形象,同時頂部逐漸放大,最終形成中部略有收分的雙曲線建築造型。建築頂部的空間設計取自"孔明燈"的形態意象。其中地上的7至61層及102至113層均為辦公區,層高4.4米,凈高可達3米,辦公區之間還設計有舒適的空中大堂及休息空間。建築的117層及118層分別為層高12米的觀光臺及層高4.5米的觀光臺餐廳。整個建築建成後將集甲級寫字樓、會議、商業、觀光以及多種配套服務功能于一體。

  據了解,根據設計,“中國尊”除了在建築體形上充分體現了超高層建築的安全需要。在建築構造、構件等各個方面也都以安全為首進行了充分考慮,由內而外的結構防線夯實京城第一高的安全基礎。昨天(18日),中國之聲試圖就“中國尊”的消防安全問題採訪中信集團,但被婉拒。

  安全設計方案撲朔迷離

  不過,昨天北京市消防局相關負責人在接受中國之聲記者的採訪時表示,如果“中國尊”按照媒體此前報道的設計方案,很可能不能通過消防審批,即使建成後也不能通過消防驗收。

  此前有消息説,“中國尊”採用了最先進科技的高層消防設計,塔樓高速電梯設計可以大幅縮短逃生時間。北京市消防局審建處處長馬建民説,火災時,電梯是絕對不允許使用的。

  馬建民:發生火災的時候,它的樓梯間是最直接的人員逃生的通道,但是電梯在發生火災的時候,根據高層建築設計防火規範是不允許使用的。因為電梯一般斷電之後容易把人困在轎廂裏邊。再一個實際上電梯梯井容易形成一個煙囪效應,按照標準規範來説它是不能作為火災情況之下一種疏散工具或者疏散方式的,消防電梯它也只是對消防隊員到場之後用來實施火災撲救提供一個工具,所以説按常規來説消防電梯是不能作為一種疏散的方式進行考慮的。

  按照此前的報道,在這座500多米高的大廈頂部,最高處的幾個樓層設置了向公眾開放的特色餐廳和酒吧,而最高層的頂部為全玻璃幕墻,可供遊人在新的北京之巔俯瞰京城。北京市消防局審建處處長馬建民對此並不認同。

  馬建民:在高層民用建築設計防火規範當中也對超高層建築提出:最高層應當設置供直升飛機停靠的停機坪,這個實際上都是為了在發生火災之後更好的實施處置所提出的一些要求。對於超高層建築也就是100米以上的建築物要求是15層要設一個避難層,一個避難層要能夠承受避難的人數應該是它上面15層的人員在這個避難層聚積應該是安全的。避難層從規範上來説它要保證一定的面積,要求每平方米不能超過5個人。

  根據媒體的報道,今天,中國尊將舉行奠基儀式。可是,馬建民説,根據《高層民用建築防火規範》高層建築在動工前是要經過一定的審批程序的。

  馬建民:在建設工程取得了建設工程的規劃許可證之後,我們要對它的建築設計進行一些消防審核,主要是看符不符合這些國家強制性的標準。我們會出具一個行政許可的意見書,而且這個意見書是作為建設工程開工證的前提條件。這個工程如果辦理了開工證以後,一旦要進行開工的話,它還要及時去消防機構,就是現在各個屬地的消防機構進行施工備案。

  昨天,中信集團相關負責人曾經向記者解釋説,今天進行的只是一個啟動儀式,並非奠基。那麼,啟動儀式和奠基有什麼區別?對於安全設計方面的質疑,建設方會不會對建設方案進行修改完善呢?未來北京的第一高樓設計方案能否經過消防部門審批?我們還將繼續關注。

責任編輯:劉禛

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  • 消防電梯
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  • 消防審批
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