中國網絡電視臺消息：

    創新成就奇跡

    排名世界前列的超級計算機、不用司機自動駕駛的無人車、達到納米精度的光學零件加工設備，這些代表世界先進水平的科技創新成果都出自同一所軍隊院校，它就是國防科技大學。誕生在國防科大的這一項項創新成果，會給國家的建設，人們的生活，帶來什麼樣的影響呢？

    研製主動安全系統  讓人免於車禍

    正在路上飛馳的黑色轎車看起來跟普通轎車沒有什麼區別。可是，要是你在車內，肯定會大吃一驚：司機的手並不在方向盤上，這輛車竟然是自己在行駛。 今年7月14號，這輛車完成了從長沙到武漢286公里的高速無人駕駛實驗，全程實現自主超車67次。

    據了解，在高速公路上，這輛車自主駕駛的最高時速達到170公里，穩定時速130公里，這種水平的無人車目前只有美國和德國能夠研製。據介紹，該研究的目的是要將無人駕駛的技術——主動安全系統，用到有人駕駛的車輛上去。美國歐洲裝上了主動安全系統以後，交通事故大約可以減少50%到60%。

    去年，我國因交通事故死亡65000多人，也就是説，如果無人車的技術能夠普及的話，3萬多人可能因此免於車禍。

    這項可能拯救許多人生命的成果，僅僅是國防科技大學眾多科研成果之一。國防科技大學的前身是創建於1953年的哈爾濱軍事工程學院，從建校之初，它就肩負著強軍興國的歷史使命。三十多年來，這所軍隊院校誕生了一大批代表中國和世界先進水平的科研成果。這裡有曾經世界上算得最快的超級計算機，世界上最先進的光學超精密加工設備，我國安全等級最高的服務器操作系統，在數據分析、航空航天、衛星導航定位等一系列關係國家安全發展的核心技術領域，國防科大科研人員都取得了重大突破。

    天河一號  引領世界高性能計算新潮流

    高性能計算機是一個國家科技水平和綜合國力的重要標誌，在國防、經濟、能源等領域發揮著巨大作用，因而各國競爭一直十分激烈。去年11月，在國際TOP500組織正式發佈的第36屆世界超級計算機500強排行榜上，國防科技大學研製的天河一號超級計算機以每秒4700萬億次的峰值運算速度名列榜首。然而，就在32年前，我們國家還沒有一台高性能計算機，在許多領域，不得不受制於人。

    1978年，國防科大高性能計算創新團隊主動請命，開始了運算速度達每秒一億次的巨型機的研究。這就是科研人員歷經五年時間，研製成功的我國第一台億次巨型機銀河一號。

    巨大的工作量，讓科研人員的身體嚴重透支。在銀河一號的研製過程中，副教授蹇賢福被確診為“肝癌晚期”，在生命的最後時刻，他硬撐著身體，把研製巨型機的實踐經驗補充到教材中後才安詳地閉上了眼睛。

    蹇賢福離開時，他的兒子蹇強還不到14歲。現在，兒子和父親一樣，也是軍隊裏的一名科研工作者。幾十年來，蹇強一直保留著父親的筆記，他説，要把它一直傳下去。
國防科大人把老一代銀河人的精神稱為“銀河精神”：胸懷祖國、團結協作、志在高峰、奮勇拼搏。也正是這樣的銀河精神，激勵著科研人員大膽創新。

    在天河一號研製之初，走什麼樣的技術路線是首要解決的問題。經過反復論證研究，科研人員擯棄了以CPU計算為主的傳統路線，在國際上首創了“CPU（主要負責計算）+GPU（做圖形加速處理）”相融合的體系結構，極大地提高了計算效能。

    正是這種獨有的體系結構，使我國的超級計算機實現了從百萬億次到千萬億次的成功跨越，對於這樣的創新，國外同行認為，它引領了世界高性能計算的新潮流。

    進一步、更進一步，科學高峰的攀登沒有終點。其實，高性能計算團隊只是國防科技大學20個創新團隊的代表。2006年以來，這些創新團隊承擔國家科技中長期重大專項、關鍵技術攻關等各類科研項目3800多項，取得了一批重大自主創新成果，其中，獲得國家科技進步特等獎2項，一等獎2項，二等獎12項，國家技術發明二等獎4項。目前，這些成果正以各種方式為我國的國防、經濟和社會發展服務。

    人們常説，科學無國界。然而，高新技術、核心關鍵技術，卻很難通過買來、引進獲得。只有自主創新才能讓一個國家挺起自強的脊梁。多年來，國防科大一次又一次臨危受命，攻堅克難，敢於“啃”硬骨頭，掌握了一大批擁有自主知識産權的核心關鍵技術，為解決我國經濟、社會、國防上的重大挑戰性問題提供了有力的科技支撐。