| 央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
| 客服設為首頁 |
中國網絡電視臺(中國新聞):15日，台灣軍方繼續對發生在13日晚間的兩架軍機撞山事故展開調查，初步判斷失事的原因可能是航道偏離。
兩架軍機13號晚上19點39分從花蓮基地起飛，預定飛到三貂角後折返，都是海上航線，但是軍機經過南澳時，往本偏2到4公里，起飛8分鐘後，從雷達熒幕上消失，在蘇花公里116.4公里處撞山，距離蘇澳市區不到5公里，當時戰機時速將近600公里，差一分鐘就撞進市區。
兩架F5軍機撞上的東澳嶺標高2693英尺，飛行高度2000英尺，當時的空中通訊記錄顯示，地面人員有提醒飛行高度，但卻沒有警告偏離航道，軍機最後撞到2100英尺的山崖。
飛機夜航容易發生空中迷向，但長機撞山，伴飛的僚機為什麼來不及拉高避讓，也撞了上去呢?
兩架軍機出現航道偏差。有人認為主因是軍機的機件老舊，又沒有衛星定位系統，使得軍機無法判斷位置的高度導致意外。
出事的戰機分別是RF5E偵察機和F-5F雙座教練機，專門負責偵察拍照，都是台灣在上世紀七十年代從美國買入，服役36年，至九十年代退居二線，轉型為訓練機，但仍然經常發生意外。台灣F5戰機機隊成軍以來，就已經摔掉32架，共有40名飛行員不幸殉職和失蹤，F5戰機甚至被稱為“空中棺材”。
軍機失事地點山形險峻，跟去年10月蘇花公路坍方，創意旅行團發生意外的地點距離不足兩公里。有分析就認為臺空軍的訓練體制以及選取基地的地理位置不合理，但也有軍事評論員認為臺空軍長期以來，已經習慣這種地理狀況。
編輯：楊書傑
中國中央電視臺 中國網絡電視臺 版權所有
違法和不良信息舉報電話:010-88047123 京ICP證060535號 京網文【2014】0383-083號
網上傳播視聽節目許可證號 0102004 新出網證（京）字098號 中國互聯網視聽節目服務自律公約
意見反饋
頂
踩
收藏
MSN或QQ好友
貼到博客或論壇
轉發郵件
