新華網成都9月11日電（吳曉穎　熊文瑤）國家文物局局長單霽翔11日在成都舉行的蜀道文化線路保護與申遺座談會上表示，蜀道文化線路保護與申遺是一項複雜的系統工程，目前蜀道文化線路與申遺的各項工作尚顯薄弱。

　　“蜀道之難，難於上青天……”1000多年前，“蜀道”因唐朝詩人李白的一首《蜀道難》而名揚天下。國內學者普遍認為，“蜀道”是“秦蜀古道”的專有名稱，是對歷史上連接關中與成都平原、穿越秦嶺，分佈于川陜交界區域的一系列道路的統稱。

　　據考證，蜀道從商周時期初步開通至今，已有3000多年曆史。從成都至西安全長約1000多公里，其長度的三分之二穿越秦嶺山區，主要沿嘉陵江等河谷穿行，是古代四川通往中原的交通要道，對中國經濟發展、民族團結、文化交流等起到重要作用。

　　近年來，蜀道文化線路的研究與保護引起政府、社會的廣泛關注。中央和省級財政下撥專項經費，用於蜀道及沿線文化遺産的保護。蜀道遺跡代表劍門蜀道遺址及蜀道沿線陜西、四川兩省的張良廟、武侯墓、靈岩寺、廣元千佛崖摩崖造像等諸多歷史遺存，已被列入全國重點文物保護單位，納入依法保護範疇。

　　“蜀道文化線路是現今中國乃至世界保存最為完好的文化線路之一，創造了中國古代交通史上的奇跡。”中國社會科學院考古所研究員李毓芳認為，雖然蜀道具有的珍貴文化遺産價值毋庸置疑，但其申報世界文化遺産的道路尚不平坦。

　　記者了解到，由於蜀道文化線路原初的重要歷史作用已基本喪失，加上數千年風雨飄搖，文化遺産保護現狀令人堪憂。

　　一些歷史建築年久失修，一些古道遺址被現代道路所取代，亟待搶救保護。同時，由於缺少預防性保護措施，氣候變化、環境污染等整體環境惡化，導致蜀道文化線路遺産面臨生存威脅。

　　“由於家底不清，目前還有大量蜀道文化線路沿線的文化遺産尚未納入保護視野。”單霽翔表示，此外，在保護蜀道文化線路專項法規的制定、蜀道文化線路遺産資源的詳細普查等方面也待完善。

　　單霽翔説，蜀道文化線路保護與申遺，應成為中國文化遺産保護的重要任務。相關部門應從開展文化線路遺産資源調查、編制保護規劃、深化科學研究、加大資金投入等多個方面入手，推進蜀道文化線路保護與申遺工作。