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三峽工程即將啟動蓄水 重慶海事局嚴防滑坡災害

發佈時間:2011年09月09日 22:37 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網


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  中新網重慶9月9日電 (伍木林) 三峽工程2011年試驗性蓄水將於10日啟動,為防止庫區滑坡、崩塌等地質災害影響長江航運,保障庫區水上交通安全,重慶海事局多措並舉強化監管,消除安全隱患。

  三峽工程將在10日零時開始蓄水,起蓄水位150.0-155.0米;9月30日蓄水位按158.0-162.0米控制,10月底或11月份爭取蓄水至175米。三峽水庫水位上升按不超過3米/天控制。

  據重慶海事局有關負責人介紹,由於今年8月以來重慶地區連晴高溫,上游來水量偏少,重慶主城、萬州等主要港口水位較去年同期偏低7-8米,因此今年蓄水期間水位落差更大,加之前期嚴重乾旱影響,岸坡表層岩土體結構較鬆散,加上蓄水後的波浪淘刷,易産生浸泡崩解、剝離,從而引起岸坡穩定性的變化,易産生滑坡和塌岸,威脅長江航運安全。

  為應對三峽工程試驗性蓄水給庫區通航環境帶來的影響,重慶海事部門及時啟動了《重慶海事局三峽水庫175米蓄水期水上安全管理工作預案》。提前將《三峽工程2011年試驗性蓄水實施計劃》送到轄區各船舶單位及港口碼頭,並通過水上廣播電臺不間斷播送,督促航行、作業及停泊船舶做好安全防範措施;加強與庫區國土地災部門溝通聯絡,密切監控轄區長江兩岸26處地質災害點的動態,提醒過往船舶加強了望,盡可能遠離滑坡體航行。

  海事部門還確定了76處應急停泊區,在重慶、涪陵、萬州等10個主要港口設置300-500馬力拖輪各1艘,並在沿江主要場鎮確定了120艘人道救生船;對轄區21座大橋,特別是對奉節長江大橋、萬州長江二橋、萬州公路長江大橋及萬州鐵路大橋實施重點監控,對水線以上實際船舶最大高度與跨河建築物所在地當時水位(吳淞高程)之和超過192米的船舶一律不得簽證放行;對豐都至長壽回水變動航段進行警示宣傳,在洛磧、黃草峽、老虎梁等事故多發水域派海巡艇實施蹲點駐守和巡查。

  除此之外,蓄水期間,海事部門將禁止庫區客渡船、短途客船及600總噸以下短途砂石運輸船舶夜間航行。