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本報訊 記者馮其予報道：中國民航局黨組認真學習貫徹中央部署，認真開展創先爭優活動，緊緊圍繞“為民服務”，狠抓窗口單位航空安全、航班正常和服務質量，使人民群眾真正感受到民航服務的新變化。
在航空安全創先爭優方面，民航局以持續安全理念為引領，圍繞落實安全規章和法規，堅持依法行政，前移防範關口，加大監管力度，強化航空公司、機場、空管等單位的安全主體責任，政府部門的安全監管責任，領導者的安全領導責任，員工的安全崗位責任，廣泛開展“安全生産年”活動，全方位排查安全隱患，下發整改通知書和建議書，安全風險控制能力得到明顯增強。民航局還把飛行隊特別是機長隊伍建設作為創先爭優的著力點，完善並嚴格執行《民用航空運輸機長職責》。“十一五”時期，民航運輸飛行百萬小時重大事故率為0.05，比“十五”時期的0.19降低0.14；運輸飛行百萬架次重大事故率為0.1，高於世界平均水平。
在提高航班正常率方面，民航局把治理航班延誤作為創先爭優的切入點，加強領導和督查、現場管理和旅客服務。民航局領導&&，局機關深入調研，確定京滬、京廣兩條航路和45個機場為整治重點，調動民航各地區管理局、監管局骨幹力量到一線，對窗口單位建立聯運機制、履行服務承諾等進行跟蹤和督查。明確規定流量控制超過兩小時必須報運行控制中心批准，航空公司虛佔時刻取消其時刻使用權。對因大面積航班延誤損害消費者權益、造成較大社會影響的事件堅決嚴肅查處。發生大面積航班延誤時，窗口單位主要領導第一時間趕到現場指揮，每隔30分鐘向旅客發佈信息，航空公司積極安排旅客餐飲住宿。全國40個繁忙機場還對外公佈了《航班延誤治理服務承諾》。
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