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“7-23”事故續:海西動車組陸續恢復 客流如常

發佈時間:2011年07月26日 01:11 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網


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  中新社福州7月25日電 (雍萬俊) 25日下午兩點半,福州火車站,上海虹橋至福州D377次列車剛到站,旅客有序下車出站,而福州至廈門D6235次列車已啟動。約半個小時後,福州至上海虹橋D378次列車也正點從福州站開出,前往上海。

  在7月23日晚溫州發生動車追尾事故後,從25日早晨開始,海西高鐵動車組陸續恢復常態運行。

  福州客運段人士介紹説,目前,部分經由事故地段限速、進入福廈線的列車有短時間晚點,事故造成車輛週轉困難使福州南至廈門北D6219次、廈門北至上海虹橋D3118次、福州南至杭州D3116次列車依然停運。此外,其他車次已經恢復運行。

  “不要把偶然當常態。”送父母乘座動車去廈門的吳先生對記者如是説。準備開出的福州至廈門D6235次列車各車廂滿員,並有少數無座旅客。列車長劉艷紅告訴記者,此趟列車已開始超員。

  從當天下午14時起,記者在福州火車站注意到,多趟列車有序進出,工作人員有條不紊組織旅客乘車,客流和平時沒有多大區別。在南昌鐵路局福州客運段擔當值乘的動車組上,每趟車都有機關幹部隨車添乘,負責安全檢查、指導工作。

  受溫州動車追尾事故影響,24日,從福州、廈門始發前往北京、上海、溫州等方向的25趟旅客列車停運,下行終點到福州、廈門方向的24趟旅客列車停運。(完)

責任編輯:侯永勝

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