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媒體直擊“723”動車事故救援現場

發佈時間:2011年07月24日 23:01 | 進入復興論壇 | 來源:新華網


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  新華網溫州7月24日電 題:“不放過每一寸有生命氣息的角落”——直擊“723”動車事故救援現場

  新華社記者李亞彪 章苒 張和平

  動車追尾,200多人傷亡,幾千人參與救援——23日20時38分發生在一場大雨中的事故,讓溫州市這座因民營經濟而出名的城市成了全國矚目的焦點。

  事故發生後,新華社記者日夜兼程380多公里,第一時間趕到溫州,並克服重重困難走進事發一線及救治傷員醫院,零距離探訪救援的經過。

  借助事故現場的救援燈光,透過夜幕遠遠看去,從動車高架橋雙嶼路段上墜落的白色車廂,一節搭在高架橋與路面之間,還有兩三節胡亂地散落在橋下——這是24日淩晨1時45分許,記者趕到事故現場時看到的情形。

  大雨剛過,滿地的泥水加上被救援車輛反復輾軋的路面,已經把從公路邊到橋下事故現場的通道變為一片沼澤。橋下,有兩三節從橋上墜落的車廂疊堆在一起,車體嚴重碎裂,有的甚至肢解。

  垂直搭在高架橋與地面間的車廂身上標著“軟臥”字樣,車窗玻璃破裂。據消防人員介紹,這可能是倖存者逃生時用車內的安全錘敲破的。

  “我們絕不放過每一寸有生命氣息的角落。”溫州市市長趙一德堅定的話語,代表了幾千名救援者的心聲。

  在列車相撞的大橋上、碎石與泥水混雜的小路上、臨時搭建的棚子下,各級領導幹部、消防官兵、武警官兵、醫務人員、鐵路工作人員、當地群眾等匯成一股強大的力量,在事故現場的每一個角落裏搜尋。深夜裏,記者看到無數手電筒的光在事故車廂內外閃動;白天,看到工程車、起重車、救護車、運輸車川流不息。

  消防幹部余作帥是最早趕到現場救援的人之一。據他回憶:“現場漆黑,救援的幹部群眾很多,喊聲一片,中間夾雜著旅客微弱的呼救聲和哭泣聲。”

  余作帥帶著20余名消防官兵進入墜落的一節車廂裏,看到裏面嚴重變形,必須用切割工具才能進入。他們一點點搜索,直至淩晨,口袋中的香煙都被汗水浸透了。

  為把擠撞在一起的兩列動車車體分開,救援人員分別採取了牽引、切割、起吊等多種辦法。到24日上午,擠壓在一起的車體終於被分離。

  高架橋上,一位鐵路民警説:“這次救援絕非易事,首先是空中作業難度大,其次是車廂體積與質量巨大,再加上路面泥濘、交通不便。雖然救援困難,但所有人都在拼命工作,因為心裏裝著對生命的尊重。”

  溫州市民營的康寧醫院是距離現場最近的醫院,記者24日淩晨3時在候診大廳看到,這裡臨時擺起十多張病床,上面躺著的都是事故中的傷員。醫院還設立臨時接診處,負責登記送醫人員。據醫務人員介紹,有54名傷者被送到該院。到24日下午時,有部分傷者轉院。

  趙一德説,到24日晨,被抬出的受傷人員分別被送往全市8家醫院。

  除了外部救援外,乘客還開展了有序的自救。坐在D3115次車15號車廂內的一位福建婦女回憶説,事故發生後,輕傷旅客組織自救,大家有序撤退,甚至還有旅客大喊鎮靜,不要動,擔心胡亂走動會導致車廂掉到橋下。當有的旅客不會正確使用安全錘敲開車窗時,就自發組織排成長隊,摸到13號車廂打開的車門逐一疏散,沒有人爭搶和發生踩踏事故。

責任編輯:張洋

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