北京時間7月21日淩晨（當地時間20日），中國載人深潛進行5000米海試，“蛟龍號”成功下潛。　王文勝　攝

　　本報訊 （記者馬力）北京時間昨日8時，由國家海洋局負責組織的蛟龍號載人潛水器5000米海試，在東太平洋國際海域試驗區成功完成了第一次下潛，最大下潛深度達到4027米。據介紹，蛟龍號預計今天第二次下潛，衝擊5000米深度。

　　淩晨3時，海試現場指揮部下達下潛指令，崔維成、葉聰、楊波三名潛航員駕馭蛟龍號下潛。

　　淩晨4時，下潛深度達1777.7米，5時26分，達4027米。蛟龍號拋棄壓載鐵後開始上浮，7點48分浮出水面，8點回收至甲板。試航員表示，昨日下潛狀態非常好。

　　相關負責人介紹説，整個下潛試驗歷時5個小時，潛航員對潛水器水下各項功能進行了試驗，工作正常。

　　記者昨日連線國家海洋局大洋辦，相關負責人透露，在此次為期47天的5000米海試任務中，蛟龍號將執行4次下潛。昨天執行的是第一次下潛。預計今天蛟龍號將執行第二次下潛，並衝擊5000米深海。

　　“蛟龍”未來可在99%海域行動

　　■ 揭秘

　　“蛟龍”未來可在99%海域行動

　　“蛟龍號”載人潛水器為目前世界上下潛能力最深的載人潛水器，最大下潛深度7000米。這意味著“蛟龍號”可在世界海洋99.8%海域自由行動。

　　21日，8時許，剛剛駕駛“蛟龍”號突破4000米深海的潛航員葉聰更是一名科研和設計人員。他全程參與了“蛟龍”號的研製過程。他説，“‘蛟龍’凝聚了上百個科研單位和企業上千名科研人員多年的心血。”

　　今年海試，“蛟龍”號除衝擊5000米深度，還將開展海底照相、攝像、海底地形地貌測量、海洋環境參數測量等作業試驗與應用。

　　“這次5000米級海試的總體目標，就是對‘蛟龍’號進行技術改造。”載人海試領導小組副組長金建才説，“我們的最終目的，就是為7000米級海試奠定一個堅實的基礎。”據新華社電