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北京東直門公交樞紐漏成水簾洞 防水層損壞所致

發佈時間:2011年07月22日 07:50 | 進入復興論壇 | 來源:新京報


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  昨日,東直門交通樞紐,幾名乘客背著行李走過積水的候車大廳。本報記者 薛珺 攝

大量乘客被困在地鐵站內。讀者 高冠群 攝

昨日,佟麟閣路附近,一輛出租車被倒塌的磚墻砸壞。

  本報記者 楊傑 攝

  本報訊 (記者盧漫 實習生秦悅)昨日上午,一場大雨後,東直門公交樞紐出現多處漏雨,一個個“小瀑布”使站內成為“水簾洞”,地下一層地鐵站一未開通的入口處也被水淹。

  東直門公交樞紐管理方公聯樞紐表示,漏雨係房頂防水層損壞造成,將聯絡開發商解決。

  四個入口附近幾十處漏雨

  昨日下午,東直門公交樞紐內西側站場佈滿積水,幾名腳穿膠鞋的工作人員正在疏導車輛及乘客。一名保潔人員不斷將積水向下水道清掃,路面上擺著幾個大桶接漏下的水。

  四個入口附近有幾十處正在漏雨,形成一個個小瀑布,猶如水簾洞。其中南門一公交車停車處,漏雨呈瓢潑狀,澆在車身上。

  “下雨的時候積水沒過腳面了,乘客都得趟著水上車。”公交樞紐內一名工作人員説,東直門公交樞紐2008年投入使用,從去年起一下雨便會出現小漏雨,今年雨水較多,漏雨處也越來越多、越漏越大,“從6月那場大雨後就瀝瀝啦啦漏雨,今天這兒漏,改天又成別處漏,弄不清漏雨點具體在哪兒。一漏雨就像瀑布一樣,站場裏一片汪洋。”

  公交樞紐地下一層的13號線北側,一尚未開放的入口也被水淹沒,地上擺放著七八個沙袋,幾名工作人員正在將積水抽走。

  潛水泵抽水保護地下線路

  東直門公交樞紐管理方公聯樞紐東直門站工作人員表示,房頂處為一花園平臺,下雨後會有積水,由於房頂的防水層壞了,才開始漏雨,積水又順著墻面的伸縮縫流下來,致使地下一層也被淹,“此前開發商也做過局部修補,增添防水層,但總是這邊修好那邊又漏了。”

  該工作人員表示,地下一層出現漏雨後,除了用吸塵器吸水,還使用了兩個潛水泵抽水,以保證地鐵地下線路不受破壞,“早上已經抽了回水,這才兩三個小時,又水漫金山了。”

  昨日最大降水量52毫米

  這是一個多雨的季節。

  昨天全天,北京城區多處下起陣雨。根據市氣象臺的統計,早8時至下午2時,全市各自動氣象站大多觀測到了降水。城區平均降水量在5毫米左右,出現最大降水量的站點是古觀象臺,降水量達到52毫米。降水雖然分佈較多,但很不均勻。下午2時後,部分地區仍有降雨,但已經小了很多。 

  本報記者 金煜

  地點:八通線九棵樹站

  地鐵頂棚漏雨地毯棉被鋪地

  該站已列入大修計劃,近期開工

  本報訊 (記者石明磊 王嘉寧 實習生陳瑩磊)站臺上,20多塊地毯棉被散落鋪放,為的不是迎接旅客,而是吸走站臺頂棚的漏雨和防止旅客滑倒。昨日,這樣的情景出現在八通線九棵樹站內。

  昨日中午2時許,雷雨已過,站臺處仍在稀稀落落下著“小雨”。候車站臺上,地毯、棉被大多已濕透。四週有小攤積水,濕滑難行。

  每天在九棵樹站乘車的李先生稱,地鐵站漏水現象已至少一年。幾處漏水的地方,正對著列車停靠時的車門位置。李先生稱,漏水對乘客乘車有一定影響。地鐵站一名工作人員説:“這哪是漏雨,分明就是裏外都下雨。”

  該工作人員稱,頂棚出現漏雨的地方最多時有20多處,“地鐵公司已經在修了。”她稱,站外的一座鐵架就是為修理頂棚漏水所搭建的,“但修了幾個月,一點效果也沒有”。

  昨晚,北京地鐵運營有限公司宣傳部負責人稱,八通線自2003年底開通至今已8年,一些設備已陸續進入大修階段,九棵樹站已列入大修計劃。由於九棵樹站頂棚為鋁板材質,且最初設計中有一個變形縫結構,漏水主要從此處滲出,一般治理無法解決此問題。此外,由於該站土建結構複雜,且大修期間無法中斷運營,施工難度很大,大修方案經專家多次論證後才于近期基本確定,預計近期開工。

  地點:朝陽門地鐵站

  地鐵發雨衣 關停扶梯

  本報訊 (記者林阿珍)昨日8時30分許,正值早高峰,一場大雨困住了地鐵2號線朝陽門站的出站乘客,躲雨乘客聚集在地鐵口。

  網友shin-shin在微博上稱,當時的朝陽門站“瘋了,大家都不肯出去,堵在裏面,快缺氧了”。

  昨日中午,朝陽門站的工作人員説,當躲雨的乘客越來越多時,工作人員緊急關停了所有出口的扶梯,同時向乘客發放雨衣。站內緊急抽調了保安等多名人員在站口維持秩序。但拿到雨衣的一些乘客仍然在站內躲雨,“我們不能趕走他們”。

  在建國門、東直門等站,地鐵工作人員也向乘客發放了雨衣。建國門站工作人員稱,每個地鐵站都會備有雨衣。躲雨人少的時候,一般不會主動發放,乘客可向工作人員要。

  地點:佟麟閣路附近

  磚墻塌了 砸中一輛出租車

  本報訊 (記者許路陽)昨晨6時許,出租車司機張師傅沒像以往一樣早起拉活,他的伊蘭特轎車被剛砌好沒三天的磚墻砸了。

  事發地位於佟麟閣路東太平街煤氣站東側一處場院。據附近居民介紹,事發後,墻面出現了長約5米、高2米的豁口,被砸出租車的車身遍佈泥土痕跡。傾倒的磚直接砸到出租車的前蓋和車頂,導致前蓋部分凹陷,車前擋風玻璃大部分破碎,空車指示牌也已損壞。

  一名施工方負責人稱,大雨是墻塌的導火索。張師傅則表示,出事墻面的磚墻縫隙中基本全是沙土,水泥強度並不夠,才導致倒塌。

  施工方負責人表示,這幾天本來想給水泥“上強度”的,但還沒來得及就出事了。昨日中午,5名工人加固了地基,較原有地基深了近30厘米。

責任編輯:陳琰

熱詞:

  • 漏雨
  • 公交樞紐
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  • 水簾洞