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■ 第三隻眼
7月19日，廣州出租車運價調整聽證會在一片質疑聲中舉行。廣州市客運交通管理處副處長黃迎進表示，作為公共交通的補充，“如果出租車運價定價太低會傷害到市民。”（7月20日《南方都市報》）
這位副處長的理由是“可能公司會裁員、管理不到位，最後司機服務的質量肯定會下降，車輛的安全性可能會受到損害……最終受害的也是市民。”如果細細一推敲，就可以發現，這是十分荒謬的邏輯。
試想如果價位低了，將會有更多的乘客，那麼出租車生意就更好了，相應收入更多了，那麼公司為什麼還要裁員呢？而且，如果他的這種推理能夠成立的話，一些壟斷企業也應該趕緊漲價了。
其實，現在出租車領域的最大問題是壟斷經營，造成大部分利潤都流入出租車公司，出租車司機叫苦不迭，而乘客也不能享受到最好的服務。因此，為壟斷和自己的小算盤辯護，也請用點心，整些更靠譜的説法，不要把公眾當做擋箭牌。
□張天潘（編輯）
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