事故現場（圖片來源：杭州網）

　　中廣網北京7月15日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，今天淩晨2點多，杭州錢江三橋發生垮塌，一輛貨車墜毀，所幸沒有造成人員傷亡。8個小時過後，今天上午，事故的新聞發佈會召開，但發佈會持續不過5分鐘左右就草草收場，現場還不設記者提問。這個微型新聞發佈會都通報了哪些內容呢？浙江之聲記者報道：

　　杭州市交通局副局長范建軍在發佈會上通報事故的原因：

　　范建軍：貨車散落的鋼板共27塊，初步計算貨物總重量在100噸以上，涉嫌嚴重超載。淩晨1點50分至2時整，另有2輛100噸以上的貨車通過同一路段。

　　范建軍表示，目前杭州市領導和相關部門對事故處理作出如下部署：

　　范建軍：1.立即擬定三橋交通組織方案，儘快恢復通行；2.成立事故調查組，全面開展事故調查；3.儘快制定搶修方案，並邀請國家和省市專家參加；4.舉一反三，對相關橋梁開展一次安全隱患大排查，並加強超載車輛整治。

　　截至9點45分。在錢江三橋東側橋面恢復機動車雙向通行，允許小型客車和公交車輛行駛。而對於媒體最關心的錢江三橋本身的質量問題以及大型貨車限行等方面，相關部門並沒有正面回應。

　　今天淩晨兩點多，在杭州錢江三橋附近居住的張萍芳被兩聲巨響驚醒。

　　張萍芳：2點不到第一次聲音響。

　　記者：那個聲音響嗎？

　　張萍芳：響，第二次聲音，我們的床舖搖的很厲害，跟地震一樣，我們一下子就坐起來了，嚇死啦。

　　今天淩晨記者趕到杭州錢江三橋出事點時看到，橋面右側已經完全坍塌。往下看，出事的貨車車身前半段已經完全散架，8個輪胎都已經飛出去了，吊機正在起吊斷裂的橋梁預製板。搶修人員介紹，當時首先發現橋面有1米寬、6、7米長裂縫的是駕駛一輛寶馬的車主洪某，從杭州鋼材市場運貨回蕭山的貨車因為來不及避讓撞向了護欄，導致橋面右側發生坍塌。事後，肇事貨車司機夏權斌向記者回憶了當時的情況：

　　夏權斌：我第一時間找手機打電話報警。自己頭暈，打個的士就跑到醫院這邊，3、4米就看到有一個鬆動的，一個小車一下子往左面跑過去，到邊上我就來不及了。

　　據了解，錢江三橋是杭州市區繼錢塘江大橋、錢江二橋之後的第三座跨江橋梁，是連接杭州老城區與濱江、蕭山兩區及蕭山機場的重要通道之一。雖然錢江三橋全面禁止大貨車通行，但不少附近居民表示，晚上11點後，大貨車通行非常密集。不少百姓認為，這也是造成橋面毀壞的原因之一。村民吳師傅説：

　　吳師傅：多的很，我天天都在這橋下面，咣當咣當很響的，貓跟老鼠一樣，一到（早上）七點以後就沒有了。

　　既然發佈會很微型又不讓記者提問，編輯只好在搜索引擎輸入這座大橋的建築方——湖南省路橋建設集團公司，結果卻有了意外的發現。

　　這所公司承建的很多項目都曾出過事故。湖南鳳凰堤溪沱江大橋07年坍塌，事故導致數十人死亡；同樣，在07年造成9人墜江失蹤，被運沙船撞塌的廣東九江大橋，也由該公司執手建造。

　　今天發生坍塌事故的錢塘江大橋，在05年時通車還不滿9年就開始了長達一年的大修整。

　　在搜索引擎提供的結果中，編輯還發現，湖南省路橋建設集團公司曾屢屢獲獎。這家公司榮獲過國家科學技術進步獎、國家優質工程金獎和中國建築工程魯班獎。從湖南省路橋建設集團公司功勳滿滿的履歷來看，這個本應有著過硬修建樣板橋經驗的大型專業建築集團，卻屢屢發生坍塌慘劇，不得不令我們深思。