電梯停運給旅客帶來很大的不便

　　成都成華區質監局稱其質量合格但無人管理

　　●通力電梯未移交電梯，為目前的責任主體，但並未承擔管理責任

　　●東客站稱電梯不在站房內，其管轄權屬於相關市政部門

　　●廣場管理部門目前已派人調查，將在今日給本報回復

　　華西都市報記者余行實習生黎丹攝影呂甲

　　“怎麼電梯沒動靜？只有爬上去了。”昨日下午4點，從達州坐動車來到成都探親的黃凱華，肩扛一個30多斤的大箱子嘆了口氣。在他的面前，成都東客站東廣場左01號自動扶梯沒了動靜。

　　7月13日，成都市人民政府官方網公佈信息稱，由於不具備使用條件，東客站29部電梯，被成華區質監局責令停止使用。經華西都市報記者現場調查發現，截至昨日下午，這些被叫停的電梯仍未恢復使用。

　　29電梯不具使用條件

　　13日，成都市人民政府官方網上公佈一則信息：在北京地鐵發生自動扶梯安全事故後，成都市成華質監局立即行動，于7月8日會同成都市特種設備檢驗院的檢測人員，對成都新客站使用的98部自動扶梯進行了全面檢查。

　　檢測人員發現由通力電梯有限公司安裝維護的29部自動扶梯，還未移交給東客站或相關管理機構。其安全責任主體仍為通力電梯有限公司，但該公司在東客站並未設立安全管理機構和配備安全管理人員，也沒有應急救援機構和救援人員，因此不具備使用條件。針對這一情況，成華質監局當即責令該公司立即停止使用扶梯，並儘快辦理電梯移交手續。

　　東西廣場電梯已停運

　　東客站的電梯是否已經停運？昨日下午4點，在東客站東廣場，記者看到從廣場下到負一層的01號、02號等多部自動扶梯，都沒有通電運行。

　　而在這些停運的電梯上，記者並沒有看到質檢部門提出的“安全檢驗合格”證。隨後，記者又查看了東客站西廣場，這裡的電梯同樣處於停運階段。“電梯手續還沒有辦完，暫時不能用。”站內一工作人員告訴記者。隨後記者在東客站內看到，該處電梯正常運轉，電梯上貼有由省級質檢部門出具的“安全檢驗合格”證。

　　質監説法

　　設備安全但缺“管理”

　　“這些停運的電梯，其設備經過檢測都是安全的。”成華區質監局特檢科何科長介紹，根據《特種設備監管條例》要求，為公眾提供電梯服務的特種設備使用單位，均需設置安全管理機構或者配備專職的安全管理人員。

　　“但從當天的檢測情況來看，停運電梯的安裝企業並沒有移交電梯使用權，而他們也沒有配備安全管理人員，因此不具備使用條件。”何科長表示，“只有在完成移交、並經我們檢查符合相關規定後，這些自動扶梯才能恢復運行。”

　　車站回應

　　停運電梯不歸其管轄

　　“這29部自動扶梯不在我們的管轄範圍之內。”下午5時許，成都車站相關負責人了解這一情況後，立即進行了調查。但隨後他介紹，站房內和地下負一層的電梯，都由統一的電梯維護公司進行管理。而此次檢測不具備使用條件的自動扶梯，由於不在站房內，其管轄權屬於相關市政部門。

　　該負責人還介紹，鐵道部日前已下發通知，要求各鐵路局自7日起對轄區內車站及鐵路管轄的公共場所電扶梯和垂直電梯進行安全檢查。相關鐵路部門已針對火車北站、東站以及成灌各站共146部電梯，進行了全面“體檢”。

　　最新動態

　　正在調查今日回復

　　記者隨後聯絡了負責東客站廣場管理的相關單位，該部門一負責人了解情況後表示，參與東客站建設的施工單位很多，目前已派出工作人員進行調查，將在今日給本報一個回復。

　　同時，記者還通過電話聯絡通力電梯有限公司成都分公司相關工作人員冉先生。但他接到電話後，卻以“電話信號不好，待會打過來”為由，挂斷電話。截至昨晚10時記者發稿時，記者未接到冉先生的回復。