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京滬高鐵故障原因:接觸網進水不能保持恒定電壓

發佈時間:2011年07月11日 10:13 | 進入復興論壇 | 來源：東方網

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　　據《東方早報》報道，對於此次事故原因，同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院教授孫章分析説，高速鐵路列車車頂上都有受電弓與25000伏以上的高壓接觸網相連接，在暴風雨等惡劣天氣條件下，受電弓隨著車體的高速運動，很難保持與接觸網的正常接觸，供電質量就會下降，影響列車的速度。

　　“目前供電只能通過電網來進行，受電弓除了供電外，還要防止噪聲和火花，因此對技術要求很高。普通的下雨沒問題，但接觸網一旦在暴風雨中進了水之後，原來設計均勻的電壓就會發生改變，就不能保持恒定的電壓，所以從安全情況考慮，現在只能通過降速的方法來克服這個問題。”孫章説。

　　作者：沈靚

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責任編輯：張洋

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