“昆明要抓住橋頭堡建設機遇，形成大開放格局，全面加快以交通、能源、物流和信息戰略通道的核心樞紐建設，架起支撐橋頭堡建設的“高速通道”，中共昆明市委書記仇和在此間舉行的昆明市委工作會議上表示。

　　仇和提出，昆明要形成公路、鐵路、航空、管道、水運“五通互聯”的現代化綜合交通運輸體系，構築昆明——皎漂、昆明——北部灣、昆明——漫曼谷等9條大通道，架起支撐橋頭堡建設的“高速通道”。以泛亞合作為龍頭，辦好昆交會、旅交會、GMS經濟走廊活動等系列國際性會議，打造一批輻射面廣、影響力大、美譽度高的對外合作與交流平臺。加快區域性跨境人民幣金融服務中心建設，培育昆明國際性礦業交易綜合市場，打造泛亞産權交易中心、特許經營權交易中心、國際花卉拍賣交易中心、生物醫藥交易中心，構建立足雲南、面向西部、服務全國、輻射泛亞的區域性國際大市場。

　　在區域合作方面，昆明正在建設區域性國際城市。仇和表示昆明要深度融入中國——東盟自由貿易、孟中印緬次區域、大湄公河次區域合作，爭創引領“10+1”區域作示範城市。依託瑞麗、河口、磨憨三大跨境經濟合作區和麻票坡、耿馬、騰衝等邊境經濟合作區，拓展與東南亞、南亞、西亞及印度洋沿岸國家和地區的交流合作，加強與泛珠三角區域、成渝經濟區、北部灣經濟的交流全作，強化與川滇黔10城市地州的區域合作。形成整體開放態勢。

　　2000多年前的“南方絲綢之路”就將昆明與世界相連；700多年前，意大利旅行家馬可。波羅盛讚昆明為“壯麗大城”；100多年前修建的滇越鐵路開闢了近代中國溝通內外的國際通道；70多年前，昆明群賢畢至、物資集散，衩譽為“小香港”。今天橋頭堡戰略的啟動和實施，使昆明由邊疆省會城市一躍成為中國面向西南開放的前沿門戶。(記者 劉雲)