中國網絡電視臺消息(中國新聞)：日本新外相第一次訪華，就提出了東海油氣田開發的問題，可見日本方面對此的重視。那麼在東海油氣田的開發上，日本的主張是什麼呢？依據又是什麼呢？

    早在2002年，東海大陸架油氣資源探明儲量就已達到5到6億立方米氣當量，勘探開發潛力很大。

    為了爭奪石油資源，日本不惜多次動用武力干擾中國在東海上的正常作業。2005年底，日本政府就將對東海的監視權由準軍事力量海上安保廳移交給了武裝力量海上自衛隊。

    從2008年以來，日本航空自衛隊P-3C等型號巡邏機頻繁在中國東海的“春曉”、“天外天”等油氣田上空偵察飛行，有時還穿越平臺上空，個別情況下甚至做出俯衝等不友好的動作。

    近日，日本新聞報道説，中國出動了三架殲10戰機，在釣魚島附近海域成功攔截兩架日本企圖飛往釣魚島的F-2戰機。
　　事實上，中日東海油氣田之爭的關鍵，在於中日專屬經濟區界線的劃分。

    按照《聯合國海洋法公約》的規定，沿岸國可以從海岸基線開始計算，把200海裏以內的海域作為自己的專屬經濟區。專屬經濟區內的所有資源歸沿岸國擁有。中日兩國之間的東海海域很多海面的寬度388海裏，日本主張以兩國海岸基準線的中間線來確定專屬經濟區的界線，即所謂的“日中中間線”。但日方提出的中間線主張沒有依據。中方一直沒有承認。而東海海底的地形和地貌結構決定了中日之間的專屬經濟區界線劃分應該遵循“大陸架自然延伸”的原則。

    中方考慮到存在爭議，為了維護兩國關係，一直沒有在存在爭議的海域進行資源開採活動。對於東海劃界問題上的爭議，中方一貫主張雙方應該通過談判加以解決，多次強調，“主權歸我，合作開發”　是解決東海問題的唯一正確選擇。

    編輯：陳倩