針對蓬萊19-3油田漏油事故，5日下午14時，國家海洋局在北京召開新聞發佈會，公佈了中海油渤海油田漏油事故的調查情況。中新網能源頻道 陳璞 攝

　　中新網7月5日電(能源頻道 王槊 陳璞)中新網能源頻道記者在7月5日下午舉行的中海油漏油事故情況通報會上獲悉，在本次事故中，國家海洋局將油井作業者康菲石油公司列為責任人，而作為合作方的中海油不承擔責任。此外，根據現行環境保護法規定，此次事故對康菲石油的索賠金額最高可能僅為20萬元人民幣。

　　對於此次漏油事故為何過去如此長時間才進行公佈，國家海洋局海洋環境保護司司長李曉明表示，由於這是國內第一次出現海底漏油事故，由於技術局限性等相關問題，需要較長時間才能得出結論。他表示，海洋局已經第一時間通知了環渤海的漁業和環保部門，以避免更大損失出現。

　　此次漏油事故的責任認定上，國家海洋局海洋環境保護司副司長王斌表示，相關法律規定，應由作業者承擔所有責任。此次康菲公司被認定為責任者，因此海洋部門只追究該公司的責任。王斌表示，中海油的責任要根據其與康菲簽訂的合同來界定。國家海洋局北海分局副局長郭明克則表示，經過調查取證，目前該事故已經立案。根據現行環境保護法規定，對康菲公司的索賠金額最高為20萬元人民幣。王斌同時表示，海洋局不排除將代表國家對康菲公司進行生態索賠，由此金額可能將超過20萬元。

　　根據海洋局公佈的數據，目前蓬萊19一3附近840公里的海水從一類水質惡化為四類水質。油田附近海域海水石油類平均濃度超過歷史背景值40.5倍，最高濃度是歷史背景值的86.4倍。溢油點附近海洋沉積物有油污附著，個別站點石油類含量是歷史背景值的37.6倍。溢油最長擴散外緣線為38公里。