　　據中國之聲《新聞縱橫》報道，中海油海上原油滲漏事件已經過去“將近”半個月。之所以説“將近半個月”，是因為現在公眾不清楚這次原油滲漏事件具體是什麼時候發生的，也不清楚情況到底有多嚴重。

　　這一消息最早是被微博披露的，時間是6月21日，內容是“渤海油田有兩個油井發生漏油事故已經兩天了，希望能控制，不要污染。”之後媒體紛紛希望進一步了解情況，但是中海油都沒有回應。

　　7月1日，中海油投資者關係部發佈消息稱，渤海蓬萊19-3油田于6月上、中旬發生滲漏，附近海面出現油膜，目前滲漏點已經得到控制。這是事故發生近半月後，中海油首次正式回應海上原油滲漏事件，也是唯一的一次。

　　中國能源網信息總監韓曉平表示，現在已經有多種辦法來清除和回收海上石油污染，但是想要完全清除還是很難，最重要的是及時發佈信息公告。

　　韓曉平：一般第一時間要建設一個圍欄，要在海上把這個油圍起來，讓這個油不要再擴大，然後再由一些專業的船隻把這些油抽回來，抽回來以後就進行凈化，這裡實際上手段也是比較多的，但是我們也知道海上的風浪比較大，有的時候即便建了圍欄，也未必能夠封住，還會有很多的油都泄漏出去，現在大家可能更關心的是到底造成了多大面積的污染，污染到底流向了什麼地方，會造成什麼樣的危害。

　　雖然中海油方面做了一次回應，但是現在人們仍不知道事情發生的原因和經過，據韓曉平推測，出現漏油很可能是因為鑽井平臺出現了事故或故障。

　　韓曉平：背景情況現在很難講，但是一般來説他沒有控制住，肯定是在鑽井作業之中，應該是出了事故，事故以後導致現在整個系統內有油漏出，而且這個事情不是一天兩天，而且已經有一段時間了，説明這個漏油的情況相對還是比較嚴重。

　　雖然中海油方面發佈消息稱“滲漏點已經得到控制”，但是人們心中的疑雲仍沒有散去。最關鍵的一個問題是中海油是否涉及瞞報事故。如果不是一條微博披露引起媒體關注，那麼這樣的一次水域污染事件是不是就這樣不了了之了呢？

　　韓曉平表示，這樣瞞報可能會造成嚴重後果。因為渤海灣是我國內海，自凈能力弱。另外渤海周圍人口稠密，水産品産量比較高。一旦人食用被原油污染的水産品，會對人的身體造成不良影響。

　　韓曉平：應該在第一時間讓公眾知道，這次作業又是個外國公司，作業出現事故以後，應該及時讓周邊民眾知道。對一個企業來説要承擔社會責任，一個很重要的社會責任就是説一旦在這方面出現問題時，應第一時間讓民眾知道。因為我們知道這個污染可能對周邊的水産養殖造成負面影響，如果第一時間知道以後，可以避免民眾去誤食這些地區的水産養殖産品，所以為了保證食品安全，應該儘量避免不必要的事情發生。

　　一齣現海上油田漏油事件人們總會想起去年5月份美國墨西哥灣海上油田漏油事件。墨西哥灣漏油事件發生後，事故的責任方英國石油公司在第四天就給出了原油泄漏的數字。美國政府在大約1/3的墨西哥灣實行禁漁，以避免國民食用可能被污染的水産品。漏油事件後，英國石油公司CEO海沃德下臺。

　　蓬萊19-3油田是迄今為止中國國內建成的最大海上油氣田，距離山東龍口海岸約38海裏。目前山東海岸並沒有發現原油污染帶。

　　對於海域污染事故，我國的《刑法》、《環境保護法》、《海洋環境保護法》都有相關規定。國家海洋局表示，將在下週二即7月5日公佈渤海油田漏油的調查情況。新聞縱橫也將持續關注此事進展。