　　中新社“武漢”艦7月3日電(李德李根成)中國海軍第九批護航編隊指揮員、南海艦隊副參謀長管建國3日在“武漢”艦表示，此次護航，表明中國海軍護航行動又向著有序接替、常態化運行邁出了新步伐。但常態化不等於平常化。越是進入常態化，工作越要高標準和嚴要求。

　　2日解纜起航的中國海軍第九批護航編隊，正航行在南中國海深處。記者3日在“武漢“艦採訪了管建國。

　　中國海軍艦艇編隊自2008年12月26日首赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航以來，在實現自身和被護船舶安全兩個100%的同時，為維護海上交通運輸秩序，保障各國船隻和人員安全作出了重要貢獻，展示了中國海軍的建設發展成就和維護國家發展利益的決心。

　　管建國認為，每次護航都有各自不同的實際情況，需要始終保持清醒頭腦和憂患意識。“過去能做好的不等於現在也能做好，曾經管用的不等於以後永遠管用。”不管戰艦和官兵是第幾次參加護航還是第幾批執行任務，編隊都將引導官兵把此次護航當作“第一次”來對待，在挑戰中應戰、化壓力為動力，以百分之百的努力，確保百分之百完成任務。

　　“寧可備而不用，絕不用時無備。”管建國介紹説，針對7月份以後，亞丁灣、索馬裏海域季風盛行，海盜很可能會利用惡劣氣象和護航兵力交替間隙作案的實際，編隊積極借鑒以往護航寶貴經驗，充分做好應對各種困難和挑戰的準備，立足應對最複雜、最困難的局面，加強突發情況預測預想預演，制定完善了方案預案。

　　隨著國際社會護航力度的不斷加大，亞丁灣、索馬裏海域航運秩序有了一定程度好轉。管建國分析説，近來，由於中東、北非地區局勢的持續動蕩，索馬裏海盜活動不但更加猖獗，而且行動愈發詭秘，對世界海運業構成了極大威脅。

　　管建國説，儘管南海艦隊已執行過4批護航任務，但面對海盜活動的新特點和新變化，編隊仍不敢有絲毫懈怠。出航前，編隊組織任務艦進行了主副炮對海射擊、輕武器對海上目標射擊、直升機晝夜間著艦、特戰隊海上駐訓等訓練，有效提高了執行護航任務的能力。